Tesla a annoncé vendredi une nouvelle levée de capital d’un montant record de 2,7 milliards de dollars. Les investisseurs ont été appelés à acquérir une combinaison d’actions et de titres convertibles en vue de renforcer le bilan de la société, mis à la peine par ses besoins en trésorerie.
Lire la suiteCatégorie : Bilan et Finances
Bilan avril 2019: France
Flirtant avec le 0%, le marché français semble se diriger vers une année neutre. Les +0,4% du mois et -0,4% au cumul confirment cette tendance. Si la taille du gâteau n’évolue pas, certains en profite pour gagner sur d’autres une portion supplémentaire.
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Brésil : le parc automobile au delà de 60 millions en 2020
En 2020, le parc de véhicules en circulation au Brésil (voitures, utilitaires, motos) pourrait dépasser le seuil des 60 millions d’unités. Parmi eux : près de 40 millions de voitures particulières. A titre de comparaison, précisons qu’à fin 2018, le parc totalisait 57,9 millions d’unités.
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PSA arrête 3 modèles Opel pour cause de rentabilité
Nouvelle conséquence du rachat d’Opel par PSA : l’abandon de trois modèles Opel. Une décision justifiée par la volonté du groupe d’améliorer sa rentabilité, alors que ses ventes ont chuté durant le 1er trimestre.
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Tesla : rentabilité plombée par une laborieuse production de masse
Tesla confronté à la dure réalité du terrain et du monde de la finance ? Alors que son patron, Elon Musk, se serait encore battu bec et ongles il y a quelques jours pour prouver que sa société était sur la voie de la rentabilité, l’ambiance n’est plus à la fête. Car le – fragile – cycle permettant au constructeur d’afficher quelques maigres profits touche désormais à sa fin alors que les problèmes s’accroissent.
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Bilan mars 2019 : spécial électrique en Chine
Le marché chinois est déprimé, mais ce n’est pas le cas pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Avec 107 000 voitures, ce marché augmente de 92% par rapport à l’année dernière.
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Bilan mars 2019 : Chine
Le premier trimestre 2019 se solde donc par une baisse de 14% des ventes automobiles, et 9,4% sur le seul mois de mars. Une situation préoccupante pour la plupart des constructeurs, chinois ou étrangers.
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Bilan mars 2019 : Europe
Le marché européen reste ancré dans le rouge en mars et sur le premier trimestre 2019. On signale surtout la progression de Seat, Citroën, Dacia et Jeep.
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Bilan mars 2019 : Russie
Après son petit plongeon dans le rouge en février, le marché automobile russe est revenu dans le vert en mars, avec une hausse de 1,84% pour 160180 immatriculations.
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Bilan mars 2019 : Japon
Avec 532504 voitures, le recul du marché japonais atteint 5,34% en mars, et 2,11% pour le premier trimestre de 2019. Le marché reste par ailleurs toujours très stable quant aux positions des marques et modèles.
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