Catégorie : Actualité

WRC Jordanie jour 2: La bourde de Loeb

La journée avait idéalement commencé pour Sébastien Loeb. Trois meilleurs temps dans les trois premières spéciales et une avance de 34 secondes au général. Et puis, en liaison après l’ES11, l’accident stupide qui ruine toutes ses chances dans ce premier rallye de Jordanie de l’histoire. Alors qu’ils circulaient en liaison vers la spéciale suivante, Conrad Rautenbach et Sébastien Loeb se sont percutés de manière assez incompréhensible. Le choc est plutôt violent, en tout cas suffisamment pour que la C4 du quadruple champion du monde reste sur le carreau, radiateur détruit, mais les deux équipages sont fort heureusement indemnes.

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Qualifications Barcelone: Raïkkonen devant Alonso

Les afficionados ont vibré cet après-midi à Barcelone grâce à la très belle prestation de Fernando Alonso qui est parvenu à hisser sa Renault en pole position jusqu’à quelques secondes de la fin de la séance. Hélas pour eux, Kimi Raïkkonen n’avait aucune intention de leur offrir un tel cadeau et décroche in extremis la quinzième pole de sa carrière.

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AMG : nouveau V8 5.0 bi-turbo

La période dans laquelle nous vivons veut que nous fassions attention, pour ne parler que du domaine automobile, à nos émissions polluantes et notre consommation. Dans cette optique, AMG à déclaré en janvier dernier vouloir lever le pied dans la course à la puissance et Motorsport a répondu que la cylindrée de ses moteurs allait diminuer. Aujourd’hui, c’est de nouveau AMG qui fait une annonce…

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Audi TT-S : Safety-car pour le Tourist Trophy

Le Tourist Trophy (TT) est une célèbre course de motos qui se déroule sur l’île de Man tous les ans, la première semaine du mois de juin. Les pilotes, répartis dans différentes catégories, s’affrontent sur un tracé de 60 kilomètres et 264 virages. Jusque là, me direz-vous, rien à voir avec l’automobile ! Mais comme pour chaque course, il faut une voiture de sécurité, et celle qui aura ce rôle lors du prochain TT n’est autre…

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Fisker tient bon face à Tesla

Henrik Fisker est le centre même du procès que lui intente Tesla. Il est ainsi accusé davoir, pendant son contrat avec le constructeur du fameux Roadster électrique, créé sa propre société et repris le design quil avait vendu à Tesla pour créer la Karma Plus sérieux encore on sait que Tesla murmure sans pouvoir trop le prouver que Fisker en a profité pour faire de lespionnage industriel

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