Auteur/autrice : Thibaut Emme

On l’avait annoncé depuis l’an dernier, le marché électrique en France s’est retourné avec une baisse de plus de 3%. Et ce, malgré les incitations, le leasing social et des nouveautés très attendues. Si on regarde le mois de décembre 2024 par rapport à décembre 2023, le recul des immatriculations de véhicules électriques atteint 20,7 % pour les véhicules à particuliers. Les utilitaires reculent encore plus fort avec – 26,5 %. De quoi faire reculer un peu plus le bilan de l’année 2024. Sur les 12 mois, le marché électrique en France s’établit à 317 501 immatriculations VP + VUL…

L’Africa Eco Race, alias l’autre Dakar, est arrivée hier au Lac Rose à Dakar (Sénégal) dans une indifférence générale. Même leblogauto.com ne l’a pas vraiment suivi, et on vous dit pourquoi. Depuis des années, nous suivions assidument la course lancée par René Metge (un grand du rally-raid) et Jean-Louis Schlesser. Sauf que cette édition a été particulièrement pauvre. Et on écrit cela, sans faire injure aux participants. En catégorie auto / camion, ils n’étaient que 15 (quinze) à se lancer à l’assaut du désert marocain et mauritanien sur les traces de Thierry Sabine. Pire, il n’y avait que deux équipages…

Si Lucas Moraes se consolera peut-être en remportant la spéciale du jour, c’est Al Rajhi qui réalise la bonne opération en faisant un énorme rapproché au général. Mais ni Ekström, ni Al-Attiyah ou Lategan n’ont dit leur dernier mot bien entendu. Cette spéciale #7 a été un peu perturbée. Déjà, le départ a été déplacé au point de contrôle #2 pour laisser le temps aux hélicos de rejoindre la course. Ensuite, il y a eu une neutralisation de 20 km. En effet, le roadbook comportait une erreur qui a envoyé la tête de la course n’importe où. De quoi agacer…

Chez Mazda ils savent dessiner des voitures. Et ils le prouvent encore avec la magnifique berline Mazda6e, présentée en première européenne au Salon de Bruxelles 2025. 100 % électrique, la berline doit offrir jusqu’à 552 km d’autonomie sur une seule charge. Esthétiquement, chacun sera juge selon ses goûts. Mais, on peut saluer la démarche de Mazda de proposer une voiture « normale » à 5 portes et non un énième SUV. Le style est élégant et sportif avec des lignes tendues et un pavillon qui retombe loin sur la partie arrière. Peut-être y a-t-il a un peu trop de joncs chromés. Toutefois,…

Expérimentée depuis des années dans 21 départements, la remontée inter files des deux-roues motorisés (ou trois-roues) est désormais entrée dans le code de la route. Mais, elle a des limites qu’il faut connaître pour ne pas se faire piéger, à quatre, trois ou deux roues. Circulation Inter Files, CIF, inter-files, etc. autant d’appellations désignant la même pratique : quand les motos et les scooters se faufilent entre les voitures à l’arrêt ou au ralenti. C’est une « guerre » entre les « motards » et les autorités depuis des lustres. Et bien, en ce mois de janvier 2025, les motards ont obtenu l’entrée dans…

Après une course animée, Oliver Rowland a profité d’un fait de course avec une voiture de sécurité opportune, pour remporter le e-Prix de Mexico 2025. Porsche qui touchait un doublé du doigt fait 2 et 3 tout de même. Pascal Wehrlein a signé la pole de ce ePrix de Mexico qui se déroule sur le circuit permanent Hermanos Rodriguez. Ce n’est pas tout à fait le tracé du Grand Prix de Formule 1 comme à Monaco, mais c’est toujours plaisant de voire la Formule E rouler sur un vrai circuit. Jean-Eric Vergne signe une belle 3e place sur la grille…

S’ils ont formé un duo du tonnerre pendant des années, Baumel et Al-Attiyah se sont séparés « en mauvais termes ». Toutefois, avec Guillaume de Mevius au volant du Mini, Matthieu Baumel remporte la 6e étape de ce Dakar 2025. A l’inverse, pour Chicherit ou Moraes c’est la grosse tuile. Après une journée de repos à panser les petits bobos, il fallait remettre le bleu de chauffe. Ainsi, au programme il y avait un sacré morceau avec 829 km dont 605 km de spéciale. Et comme toujours au Dakar, rien n’est terminé avant l’arrivée. Ce n’est pas Guerlain Chicherit qui dira le…

Le COTY a déménagé du salon de Genève au Salon de Bruxelles. L’édition 2025 voit Renault remporter une nouvelle fois la timbale avec la doublette Renault 5 E-Tech et Alpine A290. Du coté de Renault, on était tout à sa joie. Il faut dire que c’est la deuxième victoire de rang puisque la COTY 2024 était le Renault Scenic. Pour l’électrique, cela devient une habitude de décrocher ce titre envié en Europe. Cela permet une communication qui convainc encore pas mal de monde d’au-moins aller voir la voiture. Cette année, les septs finalistes étaient : Renault 5/Alpine A290, Alfa Romeo…

La future Renault Twingo E-Tech 100 % électrique est prévue pour 2026 (34 ans après la première Twingo). En attendant, on a pu découvrir l’esprit de son design et aujourd’hui ce qui pourrait être son intérieur. S’il lorgne sur la Twingo 1, il est résolument moderne. Souvenez-vous, la planche de bord de la Renault Twingo mk1 détonnait par des formes rondouillardes, des couleurs peps, mais aussi un dessin assez simple et horizontal. Pour sa future Twingo électrique, Renault reprend la formule. La planche de bord est ainsi très horizontale. La rondeur vient des arrondis à chaque bout. Au milieu flotte…

Bon, les fuites n’auront pas duré longtemps puisque voilà déjà l’officialisation de la nouvelle phase du Tesla Model Y. Le style évolue et se détache de celui de la Model 3. Mais, ce Model Y Juniper est aussi une amélioration / correction de la version précédente. Esthétiquement, on a déjà vu ce qu’il y avait à voir avec la fuite d’hier. A l’avant, on a désormais une grande signature lumineuse qui souligne le capot. Très en vogue chez les VEB, ce genre de signature est à rapprocher de celle du Cybertruck chez Tesla. Le bouclier avant se structure plus. Fini…