Auteur/autrice : Thibaut Emme

Oliver Rowland avait vu la victoire lui échapper dans le dernier virage lors du premier ePrix à Jeddah. Il a pris sa revanche dans le deuxième round en remportant la timbale. Podium 100 % britannique ! Lors des qualifications, Taylor Barnard a mené sa Neom McLaren tout en haut. Il a justement battu Oliver Rowland et sa Nissan. Derrière, on retrouve Jake Hugues ou Da Costa, puis Mortara. Le vainqueur d’hier, Günther, n’est « que » 6e sur la grille. Sam Bird, Nyck De Vries, Dan Ticktum et Norma Nato complètent le top 10. Jean-Eric Vergne n’a pas réussi à mettre sa…

On l’a vu avec McLaren, champion des constructeurs 2024, on peut remporter le titre en étant une écurie cliente. Williams espère remonter dans le classement. Mais, cette FW47 pourra-t-elle jouer déjà les podiums ? La première chose qui saute aux yeux sur cette FW47, ce sont les pontons et les entrées d’air. Elles sont copiées sur le concept Red Bull 2024 avec des ouvertures que l’on peine à distinguer. Les pontons se creusent sur le dessus pour créer un conduit aéro et alimenter l’arrière en air. A l’avant, les « end plate » de l’aileron semblent surtout des évolutions de celui de…

La Formule E n’est sans doute pas aussi spectaculaire que la F1 au niveau vitesse de passage en virage. Mais, la FE a conservé ce qui fait défaut à la F1 depuis longtemps : le spectacle ! Hier à Jeddah pour le premier des deux ePrix sur place, Günther passe Rowland dans le dernier virage pour aller signer la première victoire pour DS Penske. Le ePrix a bien commencé pour Günther avec la pole position au nez et à la barbe de l’un des meilleurs dans cet exercice, Pascal Wehrlein. Rowland et Barnard sont sur la 2de ligne, devant Evans,…

Si DS Automobiles ambitionne – dans les communiqués en tout cas – de concurrencer Rolls-Royce et Bentley, dans la réalité, c’est en fait Rolls-Royce qui copie Citroën ! Qui l’eût cru ? Il fut un temps où Citroën était synonyme de grandes voitures luxueuses. Mais, la Seconde Guerre Mondiale, puis le plan Pons sont passés par là et Citroën s’est recentré sur le segment généraliste, et même entrée de gamme. Alors en quoi Rolls Royce voudrait copier Citroën ? Eh bien le constructeur britannique, propriété de BMW, annonce sa toute première fragrance pour diffuser une bonne odeur de voiture neuve…

Après une année 2024 en berne, le marché électrique en France semble se stabiliser. Ce n’est pas le Pérou, mais il semble dans l’expectative. Une attente qui pourrait prendre fin avec un déblocage politique à l’Assemblée Nationale. Car oui, cela peut paraître un raccourci étrange, mais quand la situation économique est incertaine, il y a de nombreux reports d’achats. L’automobile en fait grandement partie. En janvier 2025, l’Avere a dénombré 19 923 immatriculations de véhicules particuliers électriques. C’est un léger recul de 0,43 %. Toutefois, cela reste très au-dessus de janvier 2023 (de plus de 35 %). Le marché peut…

On le sait, sous l’impulsion de Luca de Meo, Renault se tourne enfin sur son passé pour mieux jouer la carte nostalgie. C’est vrai avec Renault 5, Renault 4, la Twingo même. Dans l’utilitaire, Renault dévoile les Estafette, Goelette et Trafic E-Tech de 2026. Ces trois véhicules sont la concrétisation de la collaboration avec Flexis. Pour rappel, c’est une entreprise indépendante fondée par Renault Group, Volvo Group et CMA CGM Group. Le but évidemment est d’avoir une gamme pour la logistique de demain. Techniquement, les véhicules sont conçus sur une plateforme dite « skateboard ». On pose littéralement une caisse…

Après une année 2023 record sur fond de prix de l’énergie élevés, le pétrolier énergéticien TotalEnergies annonce un bénéfice net 2024 en repli de 26 % par rapport à 2023. Comme d’autres poids lourds du secteur, il va couper dans les énergies « bas carbone ». Et ce fleuron pourrait ne plus être vraiment Français d’ici quelques jours. Des chiffres attendus Le bénéfice du 4e trimestre 2024 ressort tout de même en hausse de 72 % (8 % en net ajusté) à 3,85 milliards d’euros. Cela porte donc à 15,4 milliards d’euros le total 2024. Il n’y a pas que ce chiffre…

Auditionné à l’Assemblée Nationale sur le sujet de Fonderie de Bretagne, le patron de Renault, Luca de Meo, a annoncé le 4 février 2025 qu’un emploi serait proposé à chaque salarié de la fonderie en cas de fermeture du site. Ces emplois seraient proposés sur l’un des sites du groupe. Mais, il y a un gros souci. « Si, malheureusement, malgré les montants engagés par Renault, aucun plan de reprise ne se dessine, on prendra nos responsabilités et on proposera un emploi équivalent aux salariés sur un de nos sites en France », Luca de Meo devant les députés de la Commission…

En Europe, Volkswagen ne vend « que » 13 % de véhicules électriques. Mais, Thomas Schäfer, CEO de la marque, a dévoilé un plan pour assurer l’avenir. Et cela passe par la très attendue VW ID.2, mais aussi par le « petit » véhicule 100 % électrique « à environ 20 000 € ». Volkswagen est en pleine restructuration. Le constructeur a du négocier avec les syndicats pour supprimer 35 000 emplois en Allemagne. « L’accord trouvé avec les représentants des salariés en décembre dernier a permis de mettre en œuvre le plan d’avenir le plus vaste de l’histoire de Volkswagen. Nous nous attachons aujourd’hui à…

Séisme dans l’industrie automobile. Alors que tout semblait aller « comme sur des roulettes », voilà que la presse nippone indique que la fusion entre Honda et Nissan serait abandonnée. Cela secoue Nissan, mais aussi Renault par répercussion. Pour Honda, le titre s’envole ! Pourquoi cela capote ? Honda est en position de force vis-à-vis de Nissan. Pour autant, les premières discussions laissaient entendre que la fusion se ferait d’égal à égal. Un traitement particulier qui n’a pas laissé insensibles les patrons de Nissan. En effet, ils sont plutôt chatouilleux dès qu’on leur parle de « filiale ». Ce n’est pas pour rien qu’ils…