Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

L’attente prend bientôt fin ! On a déjà pu voir le showcar Alpine A390_β. Mais, cette fois, c’est bien le véhicule de série auquel on aura droit. Alpine dévoilera (aka. reveal) son A390 le 27 mais 2025. Ce véhicule sera officiellement le « tout premier sport fastback 100 % électrique » de la marque. Et la carrosserie et la motorisation font un peu le grand écart avec l’Alpine A110. Cet A390 est le deuxième véhicule du « Dream Garage » d’Alpine, après la citadine sportive, l’A290. Une grande première pour Alpine Le groupe Renault, et son patron Luca de Meo, en bon communiquant, a…

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Audi élargit la gamme du SUV 100 % électrique Q4 e-tron avec une nouvelle variante d’entrée de gamme, la Audi Q4 40 e-tron. Moins puissant, moins d’autonomie, mais aussi moins cher à l’achat. Est-ce suffisant pour convaincre les sceptiques de passer à l’électrique ? Pas sûr. Ce nouveau Q4 40 e-tron dispose d’une batterie de 63 kWh (59 kWh nets). Elle est de 82 kWh pour le Q4 45 e-tron. Avec moins de kWh, on va moins loin sur une seule charge. Ici, Audi indique 412 km WLTP mixte pour le Q4 40 et 423 km pour la version Sportback.…

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Dans le but de célébrer son titre constructeur en Formule 1 saison 2024, McLaren a créé deux éditions ultra-limitées MCL38 Celebration de l’Artura et de la 750S. Heureusement qu’elles seront rares, car le résultat n’est pas très heureux. Au moins, McLaren ne ment pas : il n’y aura que neuf Artura et neuf 750S en édition MCL38 Celebration. A l’extérieur, les voitures mêlent le Papaya Orange de la monoplace de F1, avec de l’Anthracite. Ce qui n’est pas très heureux, c’est cette coupe franche à la Peugeot au milieu de la voiture. Le but est de créer visuellement un chevron…

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Fin décembre, on apprenait que Hyvia, coentreprise entre Renault et Plug spécialisée dans l’hydrogène pour l’automobile et les utilitaires, était en grande difficulté. Aujourd’hui, la société annonce sa mise en liquidation judiciaire. L’hydrogène ne prend pas et ce n’est pas une surprise. Ainsi, le 10 décembre 2024, une procédure de redressement judiciaire avait été ouverte. Et ce, à la demande de la coentreprise HYVIA. Hélas, il n’y avait pas de repreneur crédible. Ainsi, la société a décidé de demander la liquidation pure et simple. Par jugement en date du 18 février 2025, le Tribunal des Activités Economiques de Versailles a…

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Il y a 20 ans, Mitsubishi commercialisait en Europe un grand monospace, le Grandis. Si vous ne le connaissez pas, c’est normal. Eh bien Mitsubishi ressuscite l’appellation Grandis. Mais d’un monospace, on passe à un SUV compact ! Vous allez nous dire, Mitsubishi ne sera pas le premier constructeur à faire cela puisque par exemple l’Espace ou le Scenic chez Renault sont devenus des SUV. Vous savez quoi ? Ce Mitsubishi Grandis est en fait un Renault maquillé en « Mitsu ». Il sera produit en Europe par le Groupe Renault. Nouvelle Renault rebadgée Le nom Grandis doit « refléter l’intérieur spacieux ». On…

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Si pour le moment on n’est pas forcément encore avec ce type de chaussures, c’est plus le cas en été. Peut-on conduire avec des tongs, des claquettes ou tout simplement pieds nus ? Vous allez voir que c’est plus complexe qu’il n’y paraît. Le code de la route est précis sur de nombreux aspects de la conduite de tous les jours. Il a même prévu des cas que l’on rencontre assez rarement. Cependant que dit le code de la route concernant les tongs ? Eh bien : rien ! Et c’est là que réside le nœud gordien de cette question.…

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Décidément, avec cette histoire d’airbags Takata et Stellantis, on ne sait pas trop sur quel pied danser. Après avoir dit que le rappel n’était pas « urgemment urgent » pour le nord de la France métropolitaine, voilà que Citroën signe un nouveau rappel « do not drive ». Interdiction de conduire son véhicule considéré comme dangereux et potentiellement mortel ! Le problème concerne toujours les Citroën C3 et Citroën DS3. Mais, cette fois, celles immatriculées entre 2008 et 2013. Citroën rappellera les véhicules de 2014 à 2019 ultérieurement, sans consigne d’immobilisation. Si le premier rappel de 2024, celui qui avait créé panique et engorgement…

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Mathieu Baumel est un quadruple vainqueur du Dakar. L’ancien navigateur de Naser Al Attiyah a dû faire le choix de l’amputation de sa jambe droite. Mais, il compte bien s’aligner de nouveau au Dakar, avec une prothèse. La vie de Mathieu Baumel a basculé il y a un peu plus de deux semaines. Il était venu à Reims pour le départ du rallye Monte Carlo historique. Alors qu’il portait assistance à une voiture en panne sur le bas côté, il a été violemment percuté par un automobiliste qui ne devait pas faire attention, hélas. Transporté à l’hôpital de Reims, Baumel…

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La Fédération Internationale Automobile est en train de virer putain pour le langage. Après la Formule 1 où des gros mots peuvent vous valoir une suspension plus forte que pour mettre en danger les autres pilotes, voilà que le WRC bascule dans le ridicule. Adrien Fourmaux a reçu 10 000 € d’amende pour un « fucked » dit à la télévision officielle du WRC. Très exactement, répondant à l’interviewer officiel du WRC, le Français a répondu « we fucked up yesterday » (nous avons merdé hier) en évoquant sa sortie de route et son abandon. L’interviewer, a dû immédiatement s’excuser pour le langage employé.…

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Le rallye WRC de Suède a failli être une grande première pour le pilote japonais Takamoto Katsuta. Hélas pour lui, il y avait Elfyn Evans sur son chemin. Le Galois l’emporte pour 3,8 secondes. On a sans doute l’un des podiums les plus serrés du WRC avec Neuville à 11,9 secondes. Les écarts ne se sont jamais vraiment créés sur ce rallye de Suède. Après le premier jour, on a déjà eu plusieurs leaders et même cinq vainqueurs de spéciales en 8 étapes. Evans, Fourmaux, Katsuta, Tänak et Neuville. Hélas pour Fourmaux, le samedi n’a pas été aussi joyeux. En…

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