Auteur/autrice : Pierre-Yves Tanguy

Slate Auto, la dernière coqueluche du monde des véhicules électriques, n’a pas perdu de temps pour marquer son envol: plus de 100 000 réservations pour son pick-up électrique personnalisable et à petit prix, 15 jours à peine après son apparition publique. Un démarrage fulgurant et de quoi faire rêver… ou lever un sourcil. On attaque la montagne du succès…. La startup a atteint ce cap symbolique au cours du week-end, peu de temps après avoir dévoilé son véhicule à Los Angeles. Le pick-up promet un prix d’appel sous la barre des 20 000 dollars, crédit d’impôt fédéral de 7 500…

Lire la suite

Le temps d’attente suite au départ surprise de Carlos Tavares semble se réduire pour lui trouver un remplaçant à la tête de Stellantis. Un profil prend tout doucement ses marques. Il s’agit d’Antonio Filosa, bien connu chez Fiat et la division Nord Americaine de Stellantis. Mais attention, la place est convoitée… Un CV qui colle Qui est Antonio Filosa? Ce napolitain quinquagénaire travaille dans le groupe Fiat – Chrysler depuis 25 ans environ en tant qu’ingénieur, puis a gravi les échelons un à un avant de devenir directeur général du groupe en 2018. Il a ensuite pris la tête de…

Lire la suite

Renault a dévoilé la semaine dernière sa nouvelle triplette de véhicules utilitaires légers 100% électriques. Au delà de l’image ou de la praticité de ces véhicules, c’est ce qui se cache sous le capot qui s’avère TRÈS intéressant pour les futurs modèles E-tech de la gamme pour particuliers. Les retour des vieux de la vieille Le nouveau trio infernal des utilitaires tout électriques de Renault a donc été dévoilé officiellement le 29 avril dernier. Parmi ces modèles on retrouve l’immortel Trafic, mais deux nouvelles silhouettes sont apparues. Avec des noms qu’on n’avait pas lu sur un chassis depuis bien longtemps:…

Lire la suite

Bon anniversaire la fourmi! C’est l’anniversaire de la Polo qui souffle ses 50 ans en ce mois de mai 2025. Retour sur la discrète mais prolifique carrière de la Polo, toujours dans l’ombre de la grande sœur Golf. Six générations et une montée en gamme constante Initialement dévoilée au salon de Genève en 1975, la première génération de Polo est une Audi 50 rebadgée. Elle arrive dans la gamme en tant qu’offre d’accès d’un véhicule de conception moderne. La coccinelle est encore en vente et fète ses 27 printemps cette année-là. La Polo trouve assez rapidement sa place et son…

Lire la suite

C’est la fête du design chez Hyundai et Kia ! Aux prestigieux Red Dot Awards 2025, Hyundai Motor Company est repartie avec pas moins que six prix, pendant que Kia, de son côté, s’offre le trophée « Best of the Best » pour son dernier SUV électrique compact, le Kia EV3. Label Rouge Organisés en Allemagne dans le mythique Design Zentrum d’Essen, les Red Dot Awards récompensent chaque année les meilleurs designs dans trois grandes catégories. La récompense historique est le Design produit, puis se sont ajoutés chronologiquement en 1993 la récompense du Design de marque et communication, et en 2005 la récompense Concepts de design.…

Lire la suite

Pour fêter l’anniversaire de son CR-V, Honda a eu une idée originale : transformer son tout premier modèle hybride rechargeable européen en mini-hôtel sur roues. Le résultat ? Le CR-V Dream Pod Concept, un concept-car pensé pour les fans de nature… mais avec wifi, liseuses LED et matelas moelleux. Capsule Corp. Inspiré des hôtels capsules japonais, le Dream Pod propose de camper toute l’année. Mais attention, pas question de se rouler dans la boue ou de dormir dans un duvet humide. Ici, tout est soigneusement intégré : matelas double, mini-cuisine, rangements malins, prises USB, tables d’appoint, et même rideaux occultants pour dormir…

Lire la suite

Le constructeur vietnamien de voitures électriques VinFast continue de prouver qu’on peut viser les étoiles quand on perd beaucoup d’argent. Pour le quatrième trimestre 2024, la société annonce fièrement une perte nette de 1,3 milliards de dollars. Oui, milliards. Le double de l’année précédente, et presque deux fois la perte du troisième trimestre. Une performance qui, quelque part, force le respect. Mais attention, tout çà est parfaitement calculé. VinFast explique ces pertes par les coûts de son programme de recharge gratuite (trop sympa de leur part, mais pas franchement rentable), des dépréciations d’actifs (en gros des investissements qui valent déjà moins que prévu), et un net…

Lire la suite

Volvo a officialisé le lancement de la production Belge de son petit EX30 dans son usine de Gand, Outre-Quiévrain. L’EX30 existe depuis fin 2023, et s’est imposé dès ses débuts comme l’un des modèles électriques les plus vendus en Europe en 2024. Coucou le Bonus écologique ! L’intégration de l’EX30 dans l’usine belge s’inscrit dans la stratégie de Volvo de rapprocher la production des marchés de vente. Construit en Europe en lieu et place de la Chine, l’EX30 peut donc enfin prétendre au bonus écologique en France. L’usine de Gand ne se contentera pas de produire l’EX30 classique. En effet…

Lire la suite

Il y a bien longtemps dans une galaxie lointaine, très lointaine, nous assistions à la naissance d’une start-up nommée Faraday Future. Visionnaire, ambitieuse, mais un brin trop dramatique pour son propre bien. Le dernier rebondissement de cette épopée entrepreneuriale ressemble à un scénario de série à suspense : son fondateur et ex-CEO, Jia Yueting, écarté après des accusations de fraude et une enquête interne corsée, fait un retour tonitruant… en tant que co-PDG. Back to the Future Oui, vous avez bien lu. Trois ans après sa mise au placard, le voilà de retour aux commandes comme si de rien n’était.…

Lire la suite

Renault Group a inauguré ce mardi son nouveau centre de design à Chennai, en Inde, dans le cadre de sa stratégie « International Game Plan 2027 ». Cette initiative s’inscrit dans un contexte de renforcement de sa présence sur le marché indien. Avec l’acquisition des 51 % restants de son site industriel à Chennai, Renault consolide ainsi son engagement envers le marché Indien. Un centre de design ultramoderne Le Renault Design Centre Chennai, d’une superficie de 1 500 m², est le plus grand centre de design du groupe en dehors de la France. Situé au sein du Renault-Nissan Technology & Business Centre…

Lire la suite