Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

Le WEC représente une alternative de plus en plus intéressante pour les jeunes pilotes de talent qui pour une raison ou pour une autre ne peuvent pas, ou ne veulent pas, s’engager dans la conquête de la F1. On le voit avec la présence de pilotes très rapides en LMP2 en particulier. Le WEC vient d’annoncer une mesure très intéressante d’institutionnalisation de cette tendance en s’associant avec la Formula V8 3.5 qui rejoint le plateau du WEC pour une grande partie de sa saison.

Lire la suite

La Subaru XV (ou Crosstrek aux Etats-Unis) n’est pas la plus connue des crossovers compacts mais elle se taille une carrière très honorable au Japon, en particulier avec sa version hybride répondant aux canons du marché local. A l’heure où la prochaine génération pointe à l’horizon, l’actuelle s’offre une version de prestige qui reçoit la griffe tS, synonyme de l’attention de STI.

Lire la suite

On a plutôt l’habitude de voir les constructeurs célébrer le million d’exemplaires de tel ou tel modèle à succès. Pourtant, quand Audi annonce avoir produit le deux centième exemplaire de la R8 LMS, c’est bien un évènement.

Lire la suite

La nouvelle Ford Focus RS a été accueillie dans le monde entier par des journalistes autos en extase, pour une fois capables et encouragés à se mettre en vrac grâce au mode Drift proposé par l’auto, un mode indisponible sur les familiales diesel qui sont le sacerdoce quotidien de l’essayeur et qu’il est mal venu de violenter, même sous couvert de « conduite dynamique ». Quel métier… Cette innovation ne fait pas plaisir à tout le monde cependant, surtout en Australie qui ne rigole pas avec les fantaisies sur route ouverte.

Lire la suite

Honda a profité des 24 Heures du Mans où le constructeur était représenté par le Michael Shank Racing et sa Ligier JS P2 à moteur HPD pour dévoiler une Civic Type R Art Car dont la décoration a pour thème Michel Vaillant.

Lire la suite