Le Grand Prix de France 1954 se disputait sur le circuit de Reims-Gueux le 4 juillet 1954.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
La Lancia Ypsilon HF plus puissante que prévu
La Lancia Ypsilon HF aura finalement la même puissance que l’Alfa Romeo Junior Veloce.
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Corvette C8 : nouvelle série spéciale pour le Japon
Disponible au Japon depuis quatre ans, la Corvette C8 est proposée dans un nouveau modèle Stingray en édition spéciale « Red Flame »
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Spyshot : un coupé sportif Neue Klasse EV de BMW
La i8 de BMW pourrait avoir une héritière entièrement électrique
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Premier contact : Alfa Romeo Junior
En attendant les essais dynamiques, nous avons pu voir de près et entrer à l’intérieur du nouveau crossover Alfa Romeo.
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F1 : Aston Martin et Alpine recrutent
Si le grand public s’intéresse avant tout au mercato des pilotes, avec le cas Carlos Sainz qui tient encore en haleine les obsevateurs, ça bouge aussi beaucoup sur le mercato des ingénieurs. Evidemment, l’attention se focalise sur l’avenir d’Adrian Newey, qui a acté son départ de Red Bull en fin de saison, et dont on ne sait encore s’il rejoindra Ferrari, Aston Martin ou encore une autre destination surprise.
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Hennessey Mammoth 400 : surtout pour le look
Si, pour un européen, les pick-up américains sont considérés d’abord comme de gros véhicules encombrants, ils font l’objet outre-atlantique de nombreuses préparations qui leur donnent un aspect sportif. Les muscle cars n’ont pas le monopole.
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Pagani Huayra Epitome : unique en son genre
Lancée en 2011, la Pagani Huayra a été déclinée en une multitude de séries limitées et exclusives, mais cette fois-ci, il s’agit d’un modèle unique.
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Maserati : fermeture de concessions en France
La marque connaît actuellement une passe très délicate, liée à une chute des ventes et à une transition électrique difficile à appréhender pour une marque connue d’abord pour ses sportives thrmiques. En France, la gamme du Trident n’est pas vraiment adaptée au marché et à ses particularités fiscales.
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Nom de Zeus, la DeLorean DMC-12 prend vraiment la foudre désormais
Le rétrofit, qui consiste à convertir à l’électrique une ancienne thermique, s’est développé depuis quelques années déjà, mais, étonnamment, la cultissime DeLorean DMC-12 de Marty McFly n’y avait encore jamais eu droit. C’est désormais possible, grâce à un kit « drop-in » d’ Electrogenic, basé au Royaume-Uni.
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