Auteur/autrice : Gautier Bottet

+659% de progression sur le marché automobile argentin entre avril 2020 et avril 2021. Un score qui n’a pas grand sens, car si l’on compare à la période avant pandémie, la baisse est de 15,4% entre avril 2019 et 2021. Et le constat n’est pas meilleur sur les 4 premiers mois. 

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Après de premières informations en fin d’année dernière, Nio revient à présent sur son arrivée en Europe, via la Norvège. Ce sera dès cet été avec l’ES8, et ce sera aussi la première fois que la marque vend ses modèles hors de Chine. Le plan comprend aussi l’établissement d’un réseau d’échange de batteries. 

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Comme dans tous les pays, le mois d’avril 2021 affiche logiquement des pourcentages flatteurs de reprise : +219,2% et 163902 voitures et utilitaires légers immatriculés. Ce qui représente une baisse de 26% par rapport à 2019…

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Le marché automobile italien est l’un de ceux ayant connu la plus forte hausse au premier trimestre 2021, à +28,7%. Cela représente malgré tout une baisse de 17,2% par rapport à 2019.

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Après le recul de 31% au premier trimestre 2020, le marché espagnol plonge encore de 15% au début de l’année 2021 avec moins de 200000 voitures particulières immatriculées en 3 mois. La Peugeot 208 est la nouvelle reine d’Espagne.

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