La reprise du marché chinois profite largement aux modèles électriques en mars, avec une part de 8,7%. L’ensemble des NEV passe pour la première fois la barre des 10%. Pour la première fois aussi, un modèle électrique figure sur le podium des ventes.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Tradition oblige, la nouvelle Lotus jusqu’à présent connue en tant que Type 131 aura un nom débutant par un E. Ce sera Emira. Et elle sera la dernière voiture de la marque à disposer d’un moteur thermique non assisté par l’électricité.
Après un plongeon de 49% en mars 2020, le marche automobile chinois est en progression de 72% en mars 2021. Mais en baisse de 5% par rapport à 2019. Sur le trimestre, la hausse est de 67,7% de 2020 à 2021, mais aussi en baisse de 3,3% si l’on compare à 2019.
Les restrictions ont encore lourdement pesé au 1er trimestre sur le marché britannique, en recul de 12%, soit aussi 39% de moins par rapport à 2019. La Vauxhall Corsa est désormais en tête des ventes.
Sur le premier trimestre de l’année 2021, le marché allemand reste orienté à la baisse, malgré un mois de mars en forte progression. Les modèles hybrides rechargeables ou électriques progressent rapidement et représentent près de 20% des ventes.
Le champion chinois de l’électrique peut compter sur une gamme complète de modèles hybrides rechargeables ou électriques. Mais il lui manque encore des modèles réellement dédiés à la fée électricité. Ces derniers arriveront avec la nouvelle plateforme e-Platform 3.0.
La Lynk&Co 09 représente une nouvelle étape dans le développement de la marque. Jusqu’à présent cantonnée au segment C, elle monte sérieusement en gamme avec ce grand SUV dérivé du Volvo XC90.
Septième mois consécutif de hausse pour le marché automobile norvégien, à +23,1% en mars 2021. Bénéficiant d’une importante livraison, la Tesla Model 3 s’impose en tête, comme elle l’a fait sur le segment des véhicules électriques dans le reste de l’Europe. La Volkswagen ID.4 grimpe elle aussi dans le classement, mais le Toyota Rav4 reste bien présent.
Au salon de Shanghai, Greatwall est en plein offensive. Aux côtés des nouveautés de Ora, voici la nouvelle marque Tank, avec deux nouveaux modèles envisagés, les Tank 700 et Tank 800. Et bientôt plus encore.
Après le bon accueil de la Good Cat et son style plutôt rétro, Ora continue dans la même veine et toujours autour du thème du chat avec les Retro Cat et Lightning Cat. Le SUV Big Cat apparait beaucoup plus conventionnel.