Auteur/autrice : Bernard Fournol

48 heures après les accusations de l’Agence Environnementale Américaine, Volkswagen avouait sa faute, et la présence du «logiciel truqué». Depuis les informations, déclarations et autres rumeurs se multiplient. L’occasion pour Le Blogauto de faire le point, alors que le groupe Volkswagen vient d’annoncer que le rappel des véhicules concernés devrait prendre l’année 2016 au complet et que le conseil de surveillance du groupe vient de nommer son nouveau président.

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Rentrée en grande forme pour les constructeurs étrangers, en meilleure santé que leurs homologues français. Sans être malades, ils sont loin des +9,1% de progression mensuelle pour l’ensemble des marques.Pour une fois c’est Dacia qui  redonne des couleurs aux groupes français. L’alliance peut également se prévaloir de l’excellent +21.3% du groupe Nissan. La firme de Yokohama s’installe à la 6ème place du classement constructeurs derrière…Dacia. Toujours du côté hexagonal, si Peugeot consolide ses positions, et Citroën évite la mauvaise chute, DS ne confirme pas son sursaut du mois dernier et continue de glisser de manière inquiétante.

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Motocyclette à quatre roues, ce projet associe les équipes 2&4 roues du constructeur japonais. Et c’est là, peut-être, le message le plus intéressant délivré par cet engin hybride.Avec son poids plume de 405kg et sa mécanique tonitruante de 215cv, le project 2&4 est alléchant. Le siège posé au sol,et le ratio longueur par largeur lui donnent des allures de gros kart. Minimaliste en apparence, l’engin est en réalité très élaboré. La mécanique est celle d’une moto de Grand Prix. Les matériaux choisis sont aussi légers que probablement couteux. La conception du châssis, au niveau suspension notamment, retient le technicien et séduit l’esthète.

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Man Maxi, Meca Mini. La troisième génération de ce modèle est fidèle aux préceptes édictés depuis ses origines en 2001, tout en faisant sienne ceux du Kaizen,  l’amélioration continue. Toujours aussi sérieuse, même lorsque elle arbore une livrée pimpante, la Jazz s’adresse plus que jamais aux pragmatiques à la recherche d’arguments concrets.

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Les immatriculations de voitures particulières neuves augmentent avec modération en juillet, infléchissant quelque peu la tendance haussière du marché depuis de l’année. Pas de quoi inquiéter Peugeot, Fiat ou encore Mercedes-Benz dont les ventes progressent avec vigueur.

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