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Tesla : Un Model Y plus abordable en propulsion pour 2021 ?

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La gamme Model Y ne peut que s’étoffer pour cibler un maximum de clients.

Après le lancement le 13 mars 2020 aux Etats-Unis du suv Model Y en avance sur le calendrier, des rumeurs confirment l’arrivée d’une variante plus accessible avec un seul moteur et deux roues motrices pour 2021.

Actuellement le Model Y est disponible avec deux moteurs et transmission intégrale. Selon le site de Tesla France, deux variantes sont proposées :  Grande Autonomie et Performance, vendus respectivement à 63000 € et 70000 € toutes en quatre roues motrices. Il est logique qu’à terme, tout comme pour le modèle 3, Tesla en propose plus. Comme les concurrents, les constructeurs s’adaptent à toutes les bourses. Renault sur Zoé ou Nissan et la Leaf proposent deux tailles de batteries. Porsche pour la Taycan d’ailleurs va aussi proposer une variante propulsion.

Comme d’habitude avec Tesla, l’information nous arrive de manière assez atypique. Et c’est assez révélateur sur l’intérêt que suscite le constructeur californien. Une stratégie commerciale solide comptant sur les canaux classiques, mais aussi sur de nombreux passionnées et les réseaux sociaux n’y est pas pour rien. Et il faut s’accrocher :

Le 1er Mai, une vidéo avec pour titre « Le modèle Y propulsion arrive ? » du youtubeur DaxM est postée sur le compte tweeter TeslaTalks. Dans cette vidéo le youtubeur annonce avec une excitation certaine l’arrivée de cette fameuse version propulsion. Sa source ? Le youtubeur Tesla MotherFrunker, client fidèle qui a reçu un appel de l’équipe commerciale à ce sujet. Au volant de sa Tesla (pour la sécurité on repassera…) DaxM parle d’une possible mise sur le marché pour mai-juin voir juillet. Aux États-Unis, la version à deux roue motrices est déjà annoncée mais pas sa date de commercialisation.

Il n’en fallait pas moins pour susciter un déchaînement de messages et demandes auprès des concessionnaires. Le 2 Mai, à peine 24h plus tard, le même DaxM publie une vidéo – filmée de son appartement cette fois –  avec pour titre « Le modèle Y propulsion arrive ?…peut-être que j’ai eu tort ». Une sorte de mea-culpa où il explique qu’il s’est peut-être un peu trop avancé. En effet il a reçu un certain nombre de messages de potentiels clients. Ces derniers, lui font remarquer que la réponse de leurs concessionnaires mentionne l’arrivée de cette version pour 2021 au mieux. Mais une proposition commerciale sur la version quatre roues motrices moyennant 6000 $, un prix inférieur à ce que sera la différence avec le deux roues motrices en 2021, leur a été faite…

Notre avis, par leblogauto.com.

L’information essentielle c’est l’arrivée de cette version moins chère et propulsion pour 2021. Coup de com’ habile pour booster les ventes ? Ou simple fait du hasard ? Nous sommes curieux de connaître le nombre d’acheteurs qui ont profité de la « remise » de 6000 $ ces dernières 24h. Une variante à deux roues motrices devrait satisfaire une clientèle essentiellement urbaine qui est la cible de ce genre de configuration. La catégorie des suv électriques est de loin la plus concurrentielle car presque tous les constructeurs s’y sont mis. Le Model Y se positionnera plutôt dans le haut du panier en termes de prix/prestations avec les Mercedes EQC, BMW iX3, Audi etron et Jaguar i-Pace.

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20 Commentaires sur "Tesla : Un Model Y plus abordable et propulsion pour 2021 ?"

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Gustave
Invité

Une Tesla à 30 000 euros….j’achètes direct 🙂
Car elle combine voiture de tt les jours et voiture high tech plaisir 🙂
quand on voit le prix d’un clio hybride et d’une 208 electrique….
Les constructeurs historiques auront beau faire des efforts, Tesla leur a mis une claque en matière de com et d’image !
c’est domage, la E-legend aurait pu piquer des clients hype à Tesla…

Christophe
Invité

https://www.automobile-propre.com/tesla-model-y-poids-dimensions-et-equipements-en-details/
« Poids Tesla Model Y Dual Motor Long Range 2 003 kg »
« PTAC Tesla Model Y Dual Motor Long Range 2 405 kg »
Charge utile 2405 – 2003 = 402 kg. Autant dire même pas 4 adultes avec leurs bagages.
Pour 3 fois moins j’ai une mini-citadine d’occasion qui offre la même charge utile que je peux faire équiper d’un kit E85 et d’un kit GNV (tricarburation).
Résultat des courses : moins de pollution et moins d’émissions de GES.

Christophe
Invité

Et aussi polyvalente, sinon plus.

Didouda
Invité

Et pour encore moins chère j’achète un vieux traffic d’occase et 1t de charge utile !
Quitte à comparer tout et n’importe quoi, autant le faire bien !

Christophe
Invité

@Didouda
Peugeot 108 : PV 840 kg PTAC 1240, 4 places 400 kg de CU.
Finalement la TMY avec ses 402 kg de charge utile ne peut pas transporter plus qu’une 108.
Je compare bien deux voitures qui offrent les mêmes capacités.
Et si c’est pour circuler tout seul ou à deux une 108 est largement suffisante elle est surtout beaucoup plus polyvalente, elle n’a pas besoin de s’arrêter tous les 300 km sur autoroute à 130 km et d’attendre une vingtaine de minutes à chaque fois.

SGL
Invité

Avec les mêmes performances, le même confort, la même sécurité.
Enfin bref, comme pour le poids, des comparaisons capillotractées. 😉

Christophe
Invité

@SGL
« les mêmes performances », justement pour réduire la conso. il faut réduire les performances, donc complétement à côté de la plaque.
« le même confort », une 108 c’est suffisamment confortable pour des rares trajets à défaut de pouvoir le faire en TGV qui représente lui le confort selon ma définition.
« la même sécurité », as-tu au moins des éléments factuels pour dire qu’une 108 ne présente pas la même sécurité. En terme de sécurité, il y a aussi celle de pouvoir faire un trajet sans prise de tête avec la recharge.

SGL
Invité

Dacia Lodgy BdG neuve à 11 k€ …Imbattable prix-volume.
Bon, après, pour draguer, il faut être très très beau !
Où tomber sur une femme qui désire avoir 5 enfants rapidement… 😉

nouh
Invité

Aucun intérêt!!! ce sera une Jazz hybride en 2021, bien plus polyvalente et puis je n’ai aucune envie d’aider les américains et leur président!!! Je Boycotte ce pays comme eux m’ignorent….

amiral_sub
Invité

la E-legend est certes magnifique, mais on reste loin d’une tesla : on la chargera où lors des grands trajets? Depuis que izivia s’est auto détruit, il ne reste plus que quelques bornes combo à + de 50 kW. Tesla est sans concurrence pour les grands trajets. Quant à une petite tesla, vu la taille des voitures aux usa je pense que ce n’est pas pret d’arriver.

Gustave
Invité

L’idéal serai que Tesla vende des chassis tt compris et que des constructeurs partenaires puissent y mettre leur carrosserie.

Seb
Invité

La Modele 3 était initiallement prévue pour etre vendue 35 000€ , résultat elle se vend pratiquement le double !

Il est fort tonton Elon pour glisser du gros calibre …. 😁

Fuckseb
Invité

Il a jamais été question de 35k€ En Europe, il serait bien de te renseigner.
Ils l’ont vendue à 35k$ aux US mais tres peu. La majorité des ventes se situe sur la LR et SR+.

Seb
Invité

Ca à l’air revolutionnaire comme design ! On se croirait chez Apple ….. 😂😬

Gustave
Invité

Tesla est tellement l’apple de l’automobile 🙂

il y aurait une série spéciale, elle ferait un carton !!
Mais jamais rien n’arrivera à égaler la légendaire série limitée BX LEADER Mouahahah

SGL
Invité
SGL
Invité

« La Tesla Model 3 à la seconde place du marché européen en mars 2020 »
https://www.automobile-propre.com/breves/la-tesla-model-3-a-la-seconde-place-du-marche-europeen-en-mars-2020/
Toujours incroyable !
« Une euphorie passagère ? » Comme l’on entend souvent… mais c’est comme ça depuis 2012 !!!

wizz
Membre

j’aime bien lire jusqu’au bout…

https://www.automobile-propre.com/breves/la-tesla-model-3-a-la-seconde-place-du-marche-europeen-en-mars-2020/

« Toutefois, ces Tesla produites aux États-Unis étaient déjà en transit vers l’Europe. Depuis le 24 mars, l’usine de Fremont a arrêté la production, le confinement ayant démarré en Californie. Les livraisons vont ainsi être largement en baisse ces prochains mois, mettant fin à l’exception Tesla. »

SGL
Invité

Oui, mais en Chine, c’est déjà reparti à 100 %
…pas grave, ça fera une autre exception historique, on finit par avoir l’habitude.

Beatriz
Invité

Ça l’air d’être une bonne voiture et économique, j’ai vu quelques photos et l’intérieur est complètement à mon goût.

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