On poursuit notre série d’articles sur les nouveaux constructeurs du monde de l’automobile électrique. Après Rivian, nous vous introduisons dans cette première partie la genèse de Lucid Motors et de la Lucid Air. L’une des premières à être surnommée «tueuse de Tesla». Entre 2014 et 2020 le constructeur connait un parcours assez compliqué comme pas mal de ses concurrents. Il arrive cependant sur le marché avec sa Lucid Air pleine de promesses et de chiffres qui font rêver.
Auteur/autrice : Seyfou Ouzini
Le groupe Honda nous a présenté ce matin via un évènement en ligne son prochain fer de lance dans le segment des SUV urbains. C’est la troisième génération du Honda HR-V. Après les Honda-e et Jazz, celui-ci marque une nouvelle étape pour le constructeur dans sa stratégie d’électrification. Utilisant maintenant le label e:HEV pour l’ensemble de sa gamme électrique et hybride.
Le nom de Mitsubishi Airtrek hors Europe a acquis une certaine notoriété, principalement grâce à la version Turbo-R embarquant le moteur de la Mitsubishi Lancer Evolution. Aujourd’hui, le nom fait son retour sur un SUV électrique, présenté au salon Auto Shanghai, avant sa mise en vente à la fin de l’année.
Mercedes nous présente au Salon de Shanghai 2021 l’EQB, la version électrique du SUV famillial GLB basée sur la nouvelle plateforme électrique EVA II. Quelques jours seulement après la spectaculaire Mercedes EQS, le constructeur de Stuttgart continue sur sa lancée.
Le nouveau SUV e:prototype nous donne un aperçu du futur électrique de Honda. Il s’agit d’un SUV électrique conçu pour le marché chinois dévoilé au salon Auto Shanghai 2021. En Chine, Honda lancera 10 modèles de VE de la marque en cinq ans. Le modèle de série basé sur le prototype du HR-V e:HEV Hybrid, il devrait être vendu au printemps 2022 et devenir le premier VE symbolique de GAC-Honda en Chine.
Inaugurant la nouvelle plateforme électrique du groupe Toyota, c’est l’un des modèles les plus stratégiques de l’histoire du groupe. Le Toyota bZ4X Concept est la première voiture électrique produite à grande échelle que Toyota commercialisera. C’est aussi la première à utiliser la nouvelle plateforme électrique e-TNGA, qui servira de base à d’autres modèles Toyota ainsi qu’à Subaru, Suzuki et Daihatsu. On parle de 15 modèles dérivés de cette plateforme sur sept variantes telles que divers SUVs et crossovers, une berline, une compacte et un minivan.
Lexus accélère en direction du tout électrique, après l’UX300e et le concept LF-30, la division premium du groupe Toyota vient de nous présenter son dernier concept-car: le LF-Z Electrified. Ces derniers mois, Lexus a laissé fuiter sur le net quelques indices à son sujet. Le constructeur nippon n’est pas familier à l’exercice du teaser et peu avare en concepts, celà peut surprendre au premier abord. Le Lexus LF-Z Electrified inaugure donc le nouveau virage stylistique du constructeur qui n’hésite pas à le définir comme une « vision renouvelée de la marque ».
On continue avec notre série d’articles présentant les acteurs majeurs de l’industrie des véhicules électriques. Après Rivian, intéressons-nous à Rimac Automobili. Si l’on vous dit que tout démarre avec un gant qui se destinait à remplacer clavier et souris, des rétroviseurs sans angle-morts et une BMW de 1984 au moteur cassé ? Entre la Croatie et l’Allemagne, l’entreprise est à l’image de son créateur : ambitieuse et débrouillarde.
En février 2020, l’entreprise chinoise SVOLT décrochait un contrat pour la fourniture de cellules à destination d’un grand groupe automobile européen, pour un volume estimé à plus de 7GWh. Plusieurs noms circulaient dont PSA, BMW, Audi ou Daimler. Le site ChinaPEV, selon une source « bien placée » annonce que ce fameux client européen serait PSA.
Rivian Automotive, dirigée par Robert « R.J » Scaringe pointe petit à petit le bout de son capot dans le rétroviseur de Tesla. Assez méconnu, ce constructeur de SUV et d’utilitaire électriques n’a pourtant pas encore vendu le moindre véhicule. Néanmoins, l’entreprise a recueilli des fonds importants auprès de certains des noms les plus respectés du monde des affaires américain. Dont Amazon ou la Ford Motor Company.