Le marché sud coréen a connu une légère baisse de 1,8% en 2017, avec 1 785 803 voitures vendues. Hyundai reste très largement numéro un, et place pour la première fois la berline Grandeur au sommet des ventes.
Le marché sud coréen a connu une légère baisse de 1,8% en 2017, avec 1 785 803 voitures vendues. Hyundai reste très largement numéro un, et place pour la première fois la berline Grandeur au sommet des ventes.
Avec 38,6%, Hyundai accroit encore sa pénétration sur son marché national. Avec Kia en plus, le géant coréen occupe plus des deux tiers du marché. Et les 9 premières places du Top10 par modèle. La Hyundai Grandeur rencontre un vif succès avec sa nouvelle génération, puisqu'elle prend pour la première fois la première place. Les 4 modèles les plus vendus sont des Hyundai, suivies de 4 Kia... La Ssangyong Tivoli prend la 9ème place, et devient la première voiture de la marque à entrer dans le Top10 depuis 2003.
Difficile pour les autres de se faire une place... Chevrolet y perd des plumes avec près d'un quart de ses ventes envolées. Ssangyong parvient pour sa part à tirer son épingle du jeu, tandis que Renault-Samsung perd 10% et repasse sous les 6% de part de marché.
Les constructeurs étrangers font progresser leur part de marché, de 12,4 à 13,1% entre 2016 et 2017. Néanmoins tous ne sont pas logés à la même enseigne. Ainsi, Volkswagen a disparu suite au dieselgate, et Audi a bien du mal à survivre. BMW et Mercedes en profitent. Les constructeurs japonais sont aussi en forte progression, en grande partie avec des modèles importés des Etats-Unis.
| 2017 | 2016 | % Var. | MS 2017 | MS 2016 | |
| BMW | 59 624 | 48 459 | 23,04% | 3,34% | 2,67% |
| Mini | 9 562 | 8 632 | 10,77% | 0,54% | 0,47% |
| Rolls-Royce | 86 | 53 | 62,26% | 0,00% | 0,00% |
| BMW Group | 69 272 | 57 144 | 21,22% | 3,88% | 3,14% |
| Chrysler | 7 284 | 867 | 740,14% | 0,41% | 0,05% |
| Fiat | 980 | 658 | 48,94% | 0,05% | 0,04% |
| Jeep | N/A | 5 092 | - | - | 0,28% |
| FCA | 8 264 | 6 617 | 24,89% | 0,46% | 0,36% |
| Ford | 10 727 | 9 593 | 11,82% | 0,60% | 0,53% |
| Lincoln | 1 627 | -100,00% | 0,00% | 0,09% | |
| Ford | 10 727 | 11 220 | -4,39% | 0,60% | 0,62% |
| Cadillac | 2 008 | 1 102 | 82,21% | 0,11% | 0,06% |
| Chevrolet | 132 377 | 180 275 | -26,57% | 7,41% | 9,92% |
| GM | 134 385 | 181 377 | -25,91% | 7,53% | 9,98% |
| Honda | 10 299 | 6 636 | 55,20% | 0,58% | 0,36% |
| Hyundai + Genesis | 688 939 | 658 642 | 4,60% | 38,58% | 36,23% |
| Kia | 521 570 | 535 000 | -2,51% | 29,21% | 29,43% |
| Hyundai-Kia | 1 210 509 | 1 193 642 | 1,41% | 67,79% | 65,65% |
| Jaguar | 4 125 | 3 798 | 8,61% | 0,23% | 0,21% |
| Land Rover | 10 740 | 10 601 | 1,31% | 0,60% | 0,58% |
| Jaguar Land Rover | 14 865 | 14 399 | 3,24% | 0,83% | 0,79% |
| Mercedes | 68 861 | 56 343 | 22,22% | 3,86% | 3,10% |
| Citroën | 1 174 | 924 | 27,06% | 0,07% | 0,05% |
| Peugeot | 3 697 | 3 622 | 2,07% | 0,21% | 0,20% |
| PSA | 4 871 | 4 546 | 7,15% | 0,27% | 0,25% |
| Infiniti | 2 697 | 3 201 | -15,75% | 0,15% | 0,18% |
| Nissan | 6 285 | 5 733 | 9,63% | 0,35% | 0,32% |
| Renault-Samsung | 99 846 | 111 097 | -10,13% | 5,59% | 6,11% |
| Renault-Nissan | 108 828 | 120 031 | -9,33% | 6,09% | 6,60% |
| Ssangyong | 110 007 | 107 832 | 2,02% | 6,16% | 5,93% |
| Lexus | 12 603 | 10 594 | 18,96% | 0,71% | 0,58% |
| Toyota | 11 698 | 9 265 | 26,26% | 0,66% | 0,51% |
| Toyota Group | 24 301 | 19 859 | 22,37% | 1,36% | 1,09% |
| Audi | 962 | 16 718 | -94,25% | 0,05% | 0,92% |
| Bentley | 259 | 170 | 52,35% | 0,01% | 0,01% |
| Porsche | 2 789 | 3 187 | -12,49% | 0,16% | 0,18% |
| Volkswagen | 0 | 13 178 | -100,00% | 0,00% | 0,72% |
| VW Group | 4 010 | 33 253 | -87,94% | 0,22% | 1,83% |
| Volvo | 6 604 | 5 206 | 26,85% | 0,37% | 0,29% |
| TOTAL | 1 785 803 | 1 818 105 | -1,78% |
Le marché sud coréen a connu une légère baisse de 1,8% en 2017, avec 1 785 803 voitures vendues. Hyundai reste très largement numéro un, et place pour la première fois la berline Grandeur au sommet des ventes.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
