Daimler : Comment tu t’appelles ? Je sais pas mon nom !
Le nom Daimler Benz, associé à Chrysler, sera de l’histoire ancienne aujourd’hui, si les actionnaires votent le changement de nom souhaité en simple Daimler AG. Mais ce changement de nom sonne comme un vrai enjeu en interne. Explications.
La volonté initiale de la direction est claire. Gommer le lien avec Chrysler, bouter en dehors l’association DaimlerChrysler. La direction veut simplifier la “lisibilité” du groupe. “Le nom est Daimler AG, le siège est à Stuttgart“. Le nom Daimler AG devrait passer mais quelques vagues se font sentir, et l’assemblée générale des actionnaires à Berlin pourrait être un peu animée.
“Daimler AG sonne froid et insensible. Daimler-Benz AG sonne familier et chaleureux“, estime Paul Russmann, porte-parole du groupe des actionnaires qui sont attachés aux racines “Benz”
“Un retour avec un nom incluant le nom d’un fondateur, Benz, constituerait un retour en arrière, une évocation du passé dans les usines Benz notamment” explique l’actionnaire Bernd Gans. “Remplacer le nom par un nom
L’actuel patron, Dieter Zetsche, veut tout reprendre à zéro, et effacer le souvenir amère du “mariage du siècle”. Une bonne opportunité pour changer de nom, mais le retour aux racines serait bien vu car Zetsche veut se focaliser sur l’Allemagne et se concentrer sur le coeur de métier… Mercedes et les camions !
On attendra de voir ce qui ressortira de la journée Berlinoise, mais un nouveau logo devrait faire son arrivée !
8 commentaires »
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et qu’en pense Joe Starr ?
4 octobre 2007 Ã 8:382
et pourquoi garder daimler à tout prix ? pour le coup ce nom n’évoque vraiment rien. si ! juste la confusion avec la marque anglaise daimler appartenant à jaguar, donc à ford.
4 octobre 2007 Ã 10:173
@ fredo
Référence à Goettlieb-Daimler, le copain à Karl Benz : retour aux source CQFD
Mercedes était le nom de la fille de l’importateur monégasque des Benz
4 octobre 2007 Ã 10:334
Et pourquoi pas Mercedes Group pour mettre tout le monde d’accord ?
C’est juste une proposition …
4 octobre 2007 Ã 10:545
Daimler est inconnu du grand public au contraire de mercedes / mercedes-benz. Or l’automobile s’adresse au grand public. je pense que DaimlerChrysler aurait tout intereta s’appeler Mercedes. Car par exemple, “Smart est une marque du groupe Mercedes” a plus de poids que “Smart est une marque du groupe Daimler AG”
4 octobre 2007 Ã 10:556
Daimler tout court n’appartient plus à Jaguar (et donc à Ford) si je ne m’abuse, Mercedes en a racheté les droits non ?
4 octobre 2007 Ã 16:017
C’est très interessant, après les errements de Mercedes et leurs décisions de se recentrer sur leur coeur de métier. Après les errements de Jaguar à sortir du break, du diesel, de la traction, eux aussi se recentrent sur leur coeur de métier… On constate bien que la croissance à tout prix, à tout bout de champ n’est pas vecteur à chaque fois !
4 octobre 2007 à 17:10Renault va t il se recentrer sur son coeur de métier, le design ?
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Le groupe Daimler AG n’avait pas vovation à s’appeler “Mercedes AG ” car Mercedes est une marque d’automobiles, pas le nom d’un groupe industriel qui a une production de plusieurs marques automobiles et camions etc… Le retour au nom “Daimler-Benz AG” me semblait plus logique car il n’y a pas de raions de privilégier Daimler à Benz (fusion des deux noms en 1926). De plus effectivement Daimler est une marque automobile anglaise aujourd’hui propriété de TATA, et le nom du groupe “Daimler AG” entretient inutilement la confusion à un moment où TATA pense à relancer sa marque de luxe trop dépendante de Jaguar pour le moment…
7 septembre 2008 Ã 12:26Ajoutez un commentaire