C4 en CHINE: Une niche pour l’année du chien.
La CITROEN C4 sera vendue en CHINE au travers la filiale Dongfeng sous la dénommination C-Triomphe. Mais les chevrons ne se contentent pas de lui donner un nouveau logo, ils l’affublent également, et avant tout, d’un coffre, le marché auquel elle s’adresse étant particulièrement friand du concept.
Du coup, l’esthétique emprunte une nouvelle direction, plus classique, mais force est de reconnaître que des efforts ont été réalisés pour intégrer cette malle à un ensemble avant-gardiste. L’équilibre obtenu est, pour le moins, intéressant. A bien y regarder, elle en remontrerait presque à certaines, bien implantées sur notre Vieux Continent…
Le coffre propose un volume de charge de 513 litres, que des sièges rabattables se chargeront d’optimiser. Quant au reste, la longueur est donnée pour 4,48 mètres au lieu de 4,26 et 11 cms d’empattement sont gagnés. L’appendice lui donne un air de "Touch of Class" qu’une finition de haut niveau avec clim, cruise, xénon, jante 16 pouces et tout le toutime se charge d’asseoir.
la motorisation choisie est le 2.O litres essence 150 ch. Boite manuelle ou automatique séquentielle. On lui souhaîte un succès à l’identique de son nouveau nom. Nul doute que cette version viendra grossir un bilan déjà fort de 280 000 C4 vendues en 2005, année qui a vu CITROEN progresser de 34% sur le marché chinois avec un bilan de 100 000 véhicules écoulés.
SOURCE : www.globalautoindex.com
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16 commentaires »
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Moui… Je trouve quand même l’arrière super lourd. Le porte a faux est démesuré, les feux disproportionné et l’ensemble de l’auto pas du tout équilibré.
19 février 2006 à 17:25Je ne sais pas si toute les configurations sont étudiés au moment de la conception de l’auto mais on as toujours trop l’impression que le coffre est rajouter au petit bonheur la chance.
2
“L’équilibre obtenu est, pour le moins, intéressant. A bien y regarder, elle en remontrerait presque à certaines, bien implantées sur notre Vieux Continent… “
C’est de l’humour j’espere. Elle est atroce. Rien a voir avec une megane 4portes.
19 février 2006 à 18:053
Je le trouve super réussi, y a pas plus difficile que de faire passer une berline du segment C de 5 à 4 portes, c’est souvent un echec de design, là, je trouve réussi.
ça change de l’horrible C5
19 février 2006 à 19:324
Rédigé par: funboy2b | 19 févr. 06 18:05:46
“L’équilibre obtenu est, pour le moins, intéressant. A bien y regarder, elle en remontrerait presque à certaines, bien implantées sur notre Vieux Continent… “
C’est de l’humour j’espere. Elle est atroce. Rien a voir avec une megane 4portes.
Tu changeras d’avis quand tu verras la Yaris sedan et la corolla sedan
19 février 2006 à 19:345
non non mais même une mégane 4 porte c’est moche…..
19 février 2006 à 22:116
Avec les nouvelles photos c’est encore pire !! Je croise les doigts pour que Citroën de commercialise pas ce truc ici.. il y en aurait qui serait capable de l’acheter !
20 février 2006 à 0:257
J’ai des ami(e)s Chinois et eux, ne comprennent pas pourquoi nous aimons les berlines compactes, comme la C4 par exemple. Ce produit est très bien adapté au marché chinois. Evidement, cette voiture ne peut se vendre que très difficilement chez nous. Cette C-Triomphe est dans la suite logique de la ZX avec coffre vendue en Chine.
20 février 2006 à 9:548
Oh non!!!!!!
20 février 2006 à 13:09encore une horreur de Citroën!!!!
après la C2 la C3 la C4 coupé la C5 la C6 et le C8 voila qu’on nous présente la C triomphe…
Voici un nom très optimiste pour une telle voiture…si on peu appeler ca une voiture…
Je vous en conjure!!! Enlevez tout de suite ces photos!!!!
Je préfère même la Vel Satis!!!!
Le coffre est d’un laid…pathétique…
9
@ Horrifié : comme quoi tous les goûts sont dans la nature… Je n’aime pas la VelSatis et je lui préfère de loin la C6 (qui au passage est plus belle en vrai que sur des photos) !
20 février 2006 à 13:3410
Elle est pas belle, bla bla ….
Qu’on se rassure, Citroën ne la vend pas en Europe mais en Chine !
Le plus important c’est que les chinois la trouve séduisante non ?
Chacun ses goûts finalement.
Après tout on n’aime pas non plus la plupart des autos coréennes et chinoises et eux ils les achètent pourtant !
Et à la réflexion, nous on a la C5 à la place….
20 février 2006 à 14:07Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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