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PSA usine à l’Est
Le site de Trajna en Slovaquie, déjà propriété de PSA, vient d’être choisi par la direction du groupe pour construire une nouvelle unité de production d’une capacité de 150 000 voitures par an. PSA investira 350 millions d’euros dans ce projet qui verra l’embauche de 1800 personnes supplémentaires. Trajna accueille déjà un complexe dont la construction a démarré en 2003 et qui est actuellement en phase de démarrage. Dès l’année prochaine, sortiront de cette première unité 150 000 autos du segment des petites voitures auxquelles viendront s’ajouter les 150 000 de la future extension. La totalité du site emploiera 3500 personnes.
Cette nouvelle unité sera dévolue à la fabrication d’un tout nouveau modèle encore inexistant dans la gamme Peugeot-Citroën. Il sera toutefois issu de plateformes connues et devrait arriver en concessions d’ici 2010.
Plus largement, cette fuite à l’Est est justifiée selon PSA par le fait que les usines ‘occidentales’ tournent à 112 % de leur capacité. Ils omettent de préciser que le coût de la main d’oeuvre Slovaque est de 350 € par mois.
Logiquement, le site de Trajna deviendra le 2eme plus important derrière Vigo en Espagne mais devant celui de Sochaux. Tout un symbôle.
Lire également: Peugeot devrait ouvrir un centre d’archives dans le Doubs
Développement durable pour PSA
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8 Commentaires »
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Pour ma part, je parle du depot de bilan de CF GOMMA Rennes sur blog finance, société dt 95 % des produits sont vendus à PSA, et que le groupe pourrait bien acheter, etant d’ailleurs l’ancien actionnaire.
pour CF Gomma , c’est l’achat d’une usine en Pologne qui aurait plomber les comptes, cet achat ayant été réalisé à la demande de la maison mere italienne.
Sur l’histoire de la barre THOMAS (le nom de l’usine)cf . blog finance
http://www.leblogfinance.com/2005/12/dpt_de_bilan_de.html#comments
13/12/2005 @ 17:57
Bonjour,
Je trouve inquiétant cette fuite de nos industries vers d’autres pays. ce n’est pas la fuite qui m’inquiéte, mais l’absence de création d’autres axes de développement de ces industries sur notre territoire.
13/12/2005 @ 20:45
Nous, l’Ouest, sommes clairement devenus le passé industriel de la planète. Et avec l’avenement dans les services et la haute technologie de pays emergents comme l’Inde, la Chine, et ceux d’afrique du Nord il ne va pas nous rester grande chose.
14/12/2005 @ 0:03
oui, il faudrait qu’on se bouge !!!
14/12/2005 @ 21:21
mais comment ?
14/12/2005 @ 21:22
Bonne question mais je crois que tout ceci est illusoire à moins d’une méga grande revolution populaire qui devrait attendre encore qqs decennies avant d’etre possible.
14/12/2005 @ 23:31
“le coût de la main d’oeuvre Slovaque est de 350 € par mois. “
C’est effectivement une bonne raison, une autre qui a son charme mais peu discutée c’est celle du refus des syndicats de travailler “à la main”. En fait pour réduire le coût en ligne ce n’est pas forcement la cadence qu’il faut augmenter, mais l’introduction d’un certain nombre d’opérations manuelles qui bien entendu ont disparus des chaînes ces 20 dernières années. Notamment avec le multiplexage, où le nombre de passages de câbles ont été réduit. Or aujourd’hui pour tendre vers du low-cost il faut repasser un certain nombre de prestation en filaire… et ça bloque au câblage. C’est une raison que l’on refuse de voir en face. Ensuite, il ne faut pas s’inquiéter des 350€, d’ici à 10 ans on tournera vers les 900€ etc.
21/01/2006 @ 18:21
Pour la suite … pas très brillante cf. sur http://www.leblogfinance.com
PSA envisage des fermetures d’usine
http://www.leblogfinance.com/2006/03/psa_envisage_de.html#more
… le rapatriement sur le blog auto étant assuré
13/03/2006 @ 1:10