Le Ford Explorer Tremor 2026 remplace la finition Timberline et combine robustesse, technologies avancées et capacités tout-terrain.
Un nouveau chapitre pour Ford avec l’Explorer Tremor 2026
Ford Motor Company poursuit l’expansion de sa gamme Tremor, orientée vers le tout-terrain, avec un nouveau venu : le Ford Explorer Tremor 2026. Ce modèle vient renforcer la présence de la marque américaine sur le marché des SUV tout-terrain, déjà occupé par le F-150 Tremor, le Maverick Tremor et le Ford Expedition Tremor.
Avec cette stratégie, Ford abandonne la finition Timberline, qui disparaît après l’année-modèle 2024, pour miser pleinement sur l’identité Tremor, désormais centrale pour les amateurs de conduite hors des sentiers battus.
Un SUV pensé pour l’aventure et la polyvalence
Selon Matthew Duffield, responsable de la marque Explorer, ce modèle est conçu pour répondre aux attentes d’une clientèle en quête de plus d’aventure, de robustesse et de polyvalence. Ford a pris comme base un SUV déjà capable et polyvalent pour le transformer en un véhicule encore plus orienté tout-terrain.
L’Explorer Tremor 2026 reçoit ainsi des éléments esthétiques distinctifs comme des accents orange visibles à l’intérieur comme à l’extérieur. Il est équipé de roues de 18 pouces avec pneus tout-terrain, de phares auxiliaires spécifiques, de crochets de remorquage électriques, et surtout d’une suspension surélevée d’un pouce, idéale pour les terrains accidentés.
Technologies embarquées et confort premium
L’intérieur de l’Explorer Tremor 2026 se veut à la fois moderne et technologique. On y retrouve les dernières innovations de Ford, telles que :
- Ford Digital Experience, une interface intuitive pour le conducteur
- Copilot 360 Assist 2.0, un système d’aide à la conduite avancé
- BlueCruise 1.5, pour la conduite mains libres sur certaines routes
- Sièges avant massants (en option), gage de confort sur longues distances
- Système audio B&O à 14 haut-parleurs, pour une expérience sonore premium
Cette combinaison de technologie et de confort fait du Tremor un SUV tout-terrain aussi agréable sur route qu’en dehors.
Performance mécanique : deux moteurs disponibles
Sous le capot, l’Explorer Tremor 2026 offre deux motorisations EcoBoost :
- Un moteur 2,3 litres turbo, dynamique et économe
- Un V6 3,0 litres développant 400 chevaux et 563 Nm, le même que sur la version ST
Tous les modèles Tremor sont équipés de la transmission intégrale de série, couplée à un différentiel à glissement limité Torsen. De plus, la suspension est spécialement ajustée (ressorts et barres anti-roulis), et une protection renforcée sous le châssis est intégrée à l’avant et à l’arrière, garantissant une sécurité maximale même sur les terrains les plus exigeants.
Le Ford Explorer Tremor 2026 s’inscrit entre les versions ST-Line et ST du SUV Explorer. Son prix n’a pas encore été communiqué.
Ford prévoit une commercialisation à l’automne 2025, avec une disponibilité dans l’ensemble de son réseau de concessionnaires.
Source et crédit illustrations : Ford.
4 commentaires
Tremor ? Lol une fois encore la culture pop a frappé !
Note à nos amis chinois : https://fr.wikipedia.org/wiki/Tremors
Bon, copié-collé du dossier de presse US, les valeurs de couple ne sont même pas converties.
Tout ca pour un véhicule même pas distribué en Europe…
A quoi sert cet article?
A cliquer dessus pardi!
« Ford prévoit une commercialisation à l’automne 2025, avec une disponibilité dans l’ensemble de son réseau de concessionnaires. » allez on y croit, faudra aller faire un tour au Ford du coin pour l’essayer?
Oui, dans son réseau de concessionaires nords américains: même cette partie est reprise telle quelle du dossier de presse US.
Lamentable.