La Peugeot 307 Hybride HDi participe aussi au Challenge Bibendum

Nous vous avions annoncé récemment la participation du concept Logan Renault eco² » au Challenge Bibendum du côté de Shangai. Un rendez-vous annuel dont le leitmotiv se résume en deux credos majeurs : écologie et économie. Peugeot n’est pas en reste et a également effectué le déplacement pour y présenter sa 307 Hybride HDI. Le constructeur qui participe pour la sixième fois au Challenge Bibendum mettra en valeur une berline qui affiche 74g de CO2 par kilomètre parcouru grâce à l’utilisation de carburant B30, un mélange de gazole et de 30% de biodiesel.

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Brève rencontre: Lamborghini F1

Ferrari, Lotus ou Porsche ont débuté par la compétition et ont construit ensuite des GT (souvent pour des raisons d’homologation.) Non seulement Lamborghini a commencé directement par les GT, mais il y a eu très peu de Lamborghini engagées en compétition. A la fin des années 80, Chrysler, alors propriétaire, poussa pourtant la marque au taureau en F1. Sans succès.

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FCX Clarity, la pile à combustible de série

Présentée au salon de Los Angeles, la FCX Clarity est la version « de série » du prototype vu à Tokyo voici 2 ans et qui hantait depuis les salons. En devenant réelle et (presque) accessible au commun des mortels, la Honda à pile à combustible revêt une tenue moins futuriste en récupérant quelques chromes et une bonne vieille calandre comme au siècle dernier.

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