Le conducteur du jour: Volvo en solde

Oui, je sais les photos sont floues (pour l’intro, j’ai pris exprès la pire du lot), mal cadrées, je n’ai pas fait les bons réglages, etc. Sachez que lorsque j’ai pris cette Volvo 1800 ES, j’avais dans les mains un sac Printemps, un micro-sac Starbucks, un café (trop grand pour le sac), mon numérique et qu’en plus, la voiture roulait et je n’avais donc que quelques secondes pour l’immortaliser. Alors essayez d’en faire autant!

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Renault constructeur de voitures électriques ?

Est ce que 2008 serait lannée de revirement total de lindustrie automobile française en direction de la conception et de la production de voitures électriques et autres véhicules « propres » ? Quelques signes vont dans cette direction enthousiasmante, synonyme selon nous de leadership industriel et technologique retrouvé pour notre pays qui en a grandement besoin.

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Tokyo Auto Salon 2008 live : Mitsubishi Lancer Evo X

Ambiance boîte de nuit sur le stand de Mitsubishi avec DJ, éclairages multicolores et girls dansant le « Rock the Casbah » autour des Lancer (au stand Dunlop, c’était « Anarchy In the UK », l’industrie auto japonaise aurait-elle l’esprit No Future à la suite de la chute sans fin du marché local ?). Des Lancer, il y en a un paquet: tuning dans la salle et compétition sur la scène.

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Finale à quatre pour le titre de « Plus belle voiture de l’année 2007 »

Après les premier tours, et éliminations qui vont de pair, l’heure de la finale a sonné pour les modèles toujours en lice vers l’attribution du titre honorifique de « Plus belle voiture de l’année 2007 ». A la lutte ? Deux Françaises, une Allemande et une Italienne. Car oui, la finale se joue à quatre. Pas vraiment logique cette affaire…

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Le top 10 des constructeurs Chinois

On dit que les constructeurs Chinois sont en pleine croissance. Concrètement, quels sont leurs chiffres de production? Ca tombe bien, on vient d’avoir les résultats 2007, avec un top 10 des voitures particulières du pays sans voitures. A titre de comparaison, il faut savoir que Toyota produit environ 9 000 000 de véhicules par an et qu’un petit constructeur comme Seat en est à 400 000.

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