Les batteries sud-coréennes rebondissent grâce à Mercedes-Benz et relancent le marché des véhicules électriques.
Les fabricants sud-coréens de batteries automobiles connaissent un net regain d’intérêt des investisseurs après la signature d’accords stratégiques avec Mercedes-Benz. Samsung SDI et LG Energy Solution enregistrent des hausses significatives en Bourse, portées par des contrats de fourniture de batteries destinées aux véhicules électriques du constructeur allemand. Ces partenariats couvrent différentes technologies, dont les batteries nickel-cobalt-manganèse et lithium-fer-phosphate, permettant d’adresser plusieurs segments du marché automobile.
Cette dynamique intervient dans un contexte de ralentissement global du marché des véhicules électriques, marqué par une demande irrégulière et une concurrence accrue, notamment en provenance de Chine. Pour s’adapter, les industriels sud-coréens ont engagé une diversification vers les systèmes de stockage d’énergie, tout en renforçant leur présence auprès des constructeurs automobiles européens.
Les analystes anticipent une amélioration progressive du marché, soutenue par la reprise attendue en Europe et le développement des infrastructures énergétiques. Les accords conclus avec Mercedes-Benz apparaissent ainsi comme un levier clé pour relancer la croissance du secteur des batteries automobiles et renforcer la compétitivité des acteurs sud-coréens sur la scène internationale.
Un partenariat stratégique avec Mercedes-Benz
Les actions des principaux fabricants de batteries sud-coréens ont fortement progressé après l’annonce d’accords industriels conclus avec Mercedes-Benz Group AG. Cette dynamique boursière intervient dans un contexte difficile pour le secteur automobile électrique, marqué par un ralentissement de la transition vers les véhicules électriques et une demande mondiale plus hésitante.
Le groupe Samsung SDI Co. a enregistré la plus forte progression, avec une hausse atteignant jusqu’à 19 %, son plus haut niveau depuis août 2023. Cette envolée fait suite à la signature de son premier contrat de fourniture avec le constructeur premium allemand. L’accord prévoit la livraison de batteries à haute teneur en nickel, de type nickel-cobalt-manganèse, destinées à équiper les futurs SUV électriques et coupés compacts et intermédiaires de nouvelle génération.
Bien que le montant exact du contrat n’ait pas été officiellement confirmé, plusieurs médias évoquent une valeur potentielle dépassant les 10 trillions de wons, soit environ 6,8 milliards de dollars. L’accord, officialisé à Séoul lors d’une cérémonie réunissant les dirigeants des deux groupes, inclut également une coopération technologique autour des batteries haute performance et des solutions de mobilité du futur.
LG Energy Solution renforce sa position sur le marché VE
De son côté, LG Energy Solution Ltd. a vu son titre progresser jusqu’à 11 %, porté par l’annonce d’un renforcement de son partenariat avec Mercedes-Benz. Cette annonce intervient après la présentation à Séoul d’une version entièrement électrique de la Classe C, modèle emblématique du constructeur automobile.
LG Energy Solution a déjà sécurisé plusieurs contrats avec le groupe allemand, dont un accord de 1,4 milliard de dollars signé en décembre. L’entreprise s’est notamment distinguée en devenant le premier fabricant sud-coréen à fournir des batteries lithium-fer-phosphate à un grand constructeur automobile allemand. Cette avancée stratégique lui permet de consolider sa présence sur l’ensemble des segments du marché automobile électrique : entrée de gamme, milieu de gamme et premium.
Dans un environnement concurrentiel marqué par la domination historique des acteurs chinois dans la chaîne d’approvisionnement des batteries, cette percée renforce la position des industriels sud-coréens. Elle témoigne également d’une diversification technologique, essentielle pour répondre aux exigences variées des constructeurs automobiles en matière d’autonomie, de performance et de coûts.
Un secteur en quête de rebond face aux défis mondiaux
Ce rebond des valeurs boursières intervient après une période prolongée de difficultés pour les fabricants de batteries. Le secteur a été confronté à plusieurs obstacles, notamment une demande irrégulière de véhicules électriques aux États-Unis, une pression tarifaire croissante et une concurrence accrue des entreprises chinoises.
Face à ces défis, les principaux acteurs sud-coréens, dont Samsung SDI, LG Energy Solution et SK On, ont entrepris de réorienter une partie de leur capacité industrielle vers les systèmes de stockage d’énergie (ESS). Cette stratégie vise à diversifier les sources de revenus et à réduire la dépendance au seul marché automobile.
Selon les analystes de Shinhan Investment Corp, ce regain d’intérêt des investisseurs reflète une amélioration des perspectives du secteur. La montée en puissance des solutions de stockage d’énergie, combinée à l’anticipation d’une reprise progressive du marché européen des véhicules électriques, alimente une dynamique plus optimiste.
Les experts estiment que les ajustements à la baisse des attentes concernant les batteries pour véhicules électriques sont désormais largement intégrés par le marché. Dans ce contexte, l’attention se porte désormais sur les opportunités de croissance, notamment via de nouvelles commandes dans les ESS et une reprise attendue de la demande automobile en Europe.
Notre avis, par leblogauto.com
Ces accords confirment l’importance stratégique des partenariats entre constructeurs automobiles et fournisseurs de batteries. La diversification technologique, notamment avec le lithium-fer-phosphate, apparaît comme un levier clé face à la concurrence chinoise. Le repositionnement vers le stockage d’énergie est également cohérent dans un contexte de volatilité du marché des véhicules électriques. Enfin, la reprise européenne pourrait jouer un rôle déterminant dans l’équilibre du secteur.
Crédit illustration : Mercedes.