L’hydrogène, une solution vraiment efficace pour protéger la planète et s’affranchir des hydrocarbures ? Tout le monde ne semble pas avoir cet avis … Dans une lettre ouverte publiée mardi, une centaine de scientifiques affirment que les véhicules à hydrogène retardent la transition énergétique. Ils estiment même que ce type de motorisation ne devrait pas être mis en en avant par Toyota pendant les Jeux olympiques de Paris 2024.

Le Grand Prix de France 1954 se disputait sur le circuit de Reims-Gueux le 4 juillet 1954.

Au programme cette semaine. Le marché baisse en juin, les carburants augmentent, les appels SOS intégrés bientôt inopérants, l’UE impose le recyclage des batteries.Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

Audi donne un coup de pinceau à la gamme de l’A3. En passant, une nouvelle carrosserie apparait, la Allstreet. Mais nous nous sommes concentrés sur celle qui nous faisait de l’oeil sur le parking, la S3, revue et corrigée, qui promet encore plus de sensations qu’auparavant. Nous l’avons conduite sur les routes escarpées de l’ile de Majorque.

Porsche maintient fermement sa volonté de réaliser la transition de certains de ses modèles vers des véhicules électriques, malgré une récente baisse de la demande pour les VE. C’est ce qu’a déclaré le responsable de la production du constructeur automobile au magazine Automobilwoche.

Stellantis souhaite prendre le contrôle de Sopriam, filiale du groupe Al Mada et importateur et distributeur de ses marques Peugeot, Citroën et DS au Maroc.
Une fois l’opération autorisée par l’Autorité marocaine de la concurrence et concrétisée, le groupe automobile aurait le contrôle exclusif de la société.

D’un coté un constructeur de l’ancien monde qui met tout ce qu’il peut mettre dans une nouvelle technologie qu’il ne maitrise pas encore correctement et dont les ventes dans cette branche peinent à décoller. De l’autre coté, un représentant du nouveau monde dont l’image se veut cool et les concepts suffisamment intéressants pour qu’on s’y attarde, mais qui peine lui aussi à vendre ses produits et qui a besoin de reins plus solides qu’actuellement pour developper sa technologie plus sereinement. Assiste t’on à un début de lune de miel ?

Porsche étudie un possible rachat de l’activité batteries électriques au lithium-ion de Varta, fabricant allemand en difficulté.
Si Varta est connu du grand public pour ses piles de grande consommation, la société fabrique également des batteries pour voitures ou des systèmes de stockage d’énergie renouvelable.

Shell a annoncé vendredi prévoir des dépréciations qui pourraient atteindre 2 milliards de dollars au deuxième trimestre. Une situation due notamment à la suspension d’un immense projet de biocarburants aux Pays-Bas.