Ken Block et Audi sont décidément inséparables ! Quelques temps après l’Audi S1 Hoonitron, le roi du gymkhana s’éclate désormais sur une réplique restomod de la Sport Quattro, qui n’a pas été cependant conçue par lui mais les allemands de LCE Performance.

Peugeot avait déjà fait le coup avec des compteurs analogiques au lieu des versions numériques. Ici, selon une information de nos confrères de l’Argus, ce sont les feux arrière des Peugeot 3008 et 5008 qui pourront être pris en ancienne phase pour accélérer la livraison.

Après 7 saisons de bons et loyaux services, la Ferrari 488 GT3, engagée sous la version EVO depuis 2020, s’apprête à faire ses adieux pour laisser place à la 296 GT3. En attendant, la berlinette de Maranello continue d’engranger les succès et a remporté sa 500ème victoire, un jalon qui restera dans les annales de la marque.

Volkswagen a souligné son engagement à renforcer le développement d’un écosystème de véhicules à énergie nouvelle (NEV) durable et robuste en Chine, dans la province de l’Anhui.
Annonce faite par Erwin Gabardi, PDG de Volkswagen Anhui, lors du Forum sino-allemand sur le développement de l’industrie NEV lors de la Convention mondiale de fabrication 2022.
Pour mémoire, Volkswagen Anhui est une coentreprise axée sur les NEV créée en 2017 à Hefei, capitale de l’Anhui.