Certes l’info n’est pas nouvelle, le Blog Auto s’en étant déjà fait l’écho en 2005. En effet, Michelin qui a quitté le WRC sous sa propre marque, a décidé de permettre à BF Goodrich, qui fait parti du groupe français, d’apparaitre dans le championnat du monde des rallyes.
Dodge Challenger, Chevy Camaro, les pony cars reviennent en force mais le pionnier Ford a une longueur d’avance. Alors que les deux premiers paradent sur les podiums de salon, la déjà établie Mustang voit maintenant revenir sa version ultime (pour l’instant), la Shelby GT 500, dans la rue et sur les pistes.
La deuxième étape de l’édition 2006 du "Monte Carl’ " bat actuellement son plein et d’aucuns pourraient s’étonner de voir notre champion de Seb’ continuer, non seulement à enfiler les scratches de spéciales comme des perles, mais de figurer en bonne et due forme dans le classement général de l’épreuve.
Des bruits de plus en plus insistants se font entendre quant au prochain départ de RENAULT de la F.1.
Après un parcours sans fautes sur les 5 premières spéciales et plus d’une minute d’avance sur Marcus Gronholm, Sébastien Loeb est allé à la faute dans la sixième spéciale sur un terrain piègeux à l’instar de Gian-Luigi Galli sur la Mitsubishi. Le français dominait de la tête et des épaules et était bien partit pour réitérer l’exploit avec une 4ème victoire consécutive au Rallye de Monte Carlo. La voiture est apparemment incapable de rejoindre le parc fermé ce qui signe l’abandon définitif de la compétition.
Derrière tout reste ouvert pour la victoire entre Marcus Gronholm, Atkinson (Subaru) et les Skoda de Panizzi et Duval, la Subaru de Sarrazin et la 307cc privée de Toni Gardemeister.
C’est officiel, le Grand Prix de Belgique se déroulant habituellement sur le circuit de Spa-Francorchamps est annulé. C’est la seconde fois en moins de 5 ans que la Formule 1 ne passera pas dans ce pays. Cette piste, reconnue comme l’une des plus sélective avec son redoutable virage du raidillon de l’eau rouge ne pourra recevoir la caravane de la discipline reine du sport automobile pour une question de sous et de retard de planning…
Notre envoyé très très spécial sur le Monte Carlo, André Lecondé, nous informe des premiers kilomètres du rallye. Premier élément, la foule ! Seulement 11 concurrents sont parvenus à prendre le départ des 2 premières spéciales, le reste du "paquet" étant bloqué dans les embouteillages énormes qui se sont créés au lever du jour sur les hauteurs de Nice. Un temps forfaitaire devrait être alloués aux embouteillés alors que Loeb a, comme à son habitude, frappé un grand coup dès les premiers hectomètres en collant 30 secondes à son poursuivant le plus proche, à savoir le bouillant Gilles Panizzi sur Skoda Fabia qui confirme n’avoir rien perdu de son coup de volant.
Tandis que Jean-François Copé, ministre du budget, cherche à faire des économies dans le budget de l’Etat, Marie-Louise Fort, le maire de Sens dans l’Yonne, a peut-être ouvert une voie dans ce sens. En effet, elle vient de prendre possession de sa nouvelle voiture de fonction: une superbe Renault 21 flambante d’occasion qui provient de l’assemblage de deux véhicules de récupération effectué par les services techniques de la mairie. Coup de pub ou réelle volonté de faire des économies ? Nul ne le sait. Mais avouez que Jacques Chirac recevant Georges Bush en R19 Chamade ça aurait de la gueule quand même !