Le marketing nest pas science exacte. Si la poire viendra torpiller une Renault 14 qui sentait trop la Peugeot, la fourmi réveillera la Polo. Fini limage Audi coincée des années 70 léguée par la 50, la petite Volkswagen est devenue pétillanteLes Polo Cup à compresseur G de 129cv sont célébrés par le constructeur au salon de Francfort 1985 qui présente une version civile « GT G40 ». Un an plus tard la « fourmi rouge » met le nez dehors, sous la forme dune série limitée à 500 exemplaires et réservée au marché domestique. La légende raconte que ces Polo catalysés, modèle 87, seront achetées par des collaborateurs de la marque. Les autres européens devront attendre un an pour goûter à la série limitée.
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