La marque low-cost Dacia remporte le Dakar 2026 avec Nasser Al-Attiyah et Fabian Lurquin !
Les Dacia Sandriders sont venus, ils ont vu, ils ont vaincu ! C’est la première victoire de la marque roumaine Dacia (groupe Renault) sur un […]
Lire la suite500000$ pour la Gallardo signature!
Vous avez sous les yeux une photo de la Gallardo de M. John O’Quinn, avocat de son état aux Etats Unis. Non content d’avoir possédé des voitures parmis les plus désirables de la planete, il a décidé de faire du tuning sur sa Lamborghini. Ici point de flaming, mais une robe agrémentée de la signature de 33 célébrités Americaines, parmi lesquelles, Kiefer Sutherland (sur la photo), Sylvester Stallone, Bruce Willis, Ben Affleck, Samuel Lee Jackson ou Hugh Heffner. Ou comment réaliser une plus value sur un achat…
Lire la suiteEncore plus de muscle pour la Vectra OPC
Opel entre dans la course à la puissance en revoyant déjà à la hausse celle de sa Vectra OPC. Tremblez conducteurs de Mercedes, BMW ou Audi : la populaire à l’éclair vous menace. Son V6 2.8 turbo passe de 255 à 280 ch, tandis que la suspension est adaptée pour plus d’efficacité. Par contre, la puissance ne passe toujours au sol que via les roues avant : rodéo en perspective!
Lire la suiteLe Lièvre et la tortue
Rien ne sert d’accélerer, il faut le bon rapport poids puissance disait la fable de La Fontaine…
Lire la suiteAudi Q7, à lui le V12 TDI!
La rumeur gronde autour du V12 TDI AudiSi daucun le voyait prendre place dans la future R8 ou dans une RS8 sur base dA8, lHeilbronner Stimme nous livre ce sketch, et nous affirme que lheureux élu sera le Q7 ! Le V12, de 6 litres de cylindrée, auréolé de ses prouesses sportives, délivrerait 500cv. Le couple sannonce camionnesque à 1000nM…
Lire la suiteMitsubishi Pajero 2007
Le Mitsubishi Pajero/Montero/Shogun (choisissez le nom qui vous fait le moins ricaner) nouveau est arrivé. Pas de Crossover-isme rampant malgré une sérieuse refonte de son extérieur, on reconnaît toujours du premier coup d’oeil le gros 4×4 de Mitsubishi, ce qui réjouira les amateurs. Le Pajero étant une valeur sûre (2,5 millions d’exemplaires vendus en 24 ans), Mitsubishi n’avait pas intêret à repartir d’une feuille blanche.
Lire la suiteDietrich Mateschitz en pole position
Non pas sur la piste, mais dans le classement des fortunes de la F1 établi par le magazine Business F1. Le PDG de Red Bull, que ses dépenses somptuaires dans les sports mécaniques n’ont visiblement pas appauvri, devient donc l’homme le plus riche du F1 circus, devant l’inamovible Bernie qui se console en gardant une main de fer sur son petit monde. Le troisième est Alex Shnaider, patron de Midland F1, qui n’a pas attendu pour s’enrichir que les résultats de ses voitures lui apportent la fortune, heureusement pour lui. La revente de l’écurie à Spyker devrait augmenter son petit pécule, mais le fera sortir de cette liste en même temps qu’il quittera le paddock.
Lire la suiteL’étrange retraite de Jean-Martin Folz
Selon le communiqué de presse, Jean-Martin Folz veut « faire valoir ses droits à la retraite à 60 ans », âge qu’il atteindra en début d’année prochaine. Attendez. Depuis quand le grand patron moyen s’inquiète de ces considérations ? Ferdinand Piech, ils ont été obligé de désactiver son badge d’autorité pour qu’il arrête de venir à Wolfsburg. Et Bob Lutz, 74 ans bien tassés qui continue de faire des burnouts dans la nouvelle Camaro ? Allons donc. Et le moment choisi ? C’est pour pouvoir réquisitionner les petits fours et les coupes de champagne du Mondial de l’Automobile pour faire le pot de départ ?
Lire la suiteReportage: Collection Schlumpf à Mulhouse
Le musée national de l’automobile de Mulhouse regroupe sur 20000 m2 l’une des plus fabuleuses collections d’automobiles au monde. Les 400 modèles exposés, dont 124 Bugatti, furent acquis à partir des années 60 par Fritz Schlumpf, un riche industriel suisse, qui les entreposaient dans le plus grand secret à l’intérieur de l’une de ses filatures en désaffection.
Lire la suiteBMW série 7 à l’hydrogène
La course aux énergies alternatives bat son plein et ce n’est pas BMW qui nous démentira, surpris en plein test de leur série 7 propulsée à l’hydrogène. On ne peut pas dire que le reservoir à hydrogène soit particulièrement esthétique mais Rome ne s’est pas faite en un jour… Et puis il suffira d’ouvrir le capot avant pour tout oublier à la vue du V12 capable de rouler à l’essence comme à l’hydrogène et passant de l’un à l’autre en fonction des besoins.
Lire la suiteLe Mondial de la collection
Le Mondial de l’auto, paradis du nouveau modèle et du concept car, n’oublie pas les designs qui ont inspiré les designers d’aujourd’hui et fera la part belle aux voitures de collection en leur dédiant un Hall complet. Le must des voitures 60’s en provenance des plus beaux musées sera donc un des thèmes du salon pour le plaisir des yeux des fans de belles carroseries vintage et de chromes polis. On s’attend donc à une enfilade de joyaux à l’instar de cette Maserati 5000GT Allemano et la presence confirmée d’une des 6 Buggatti Royale jamais construites annonce la couleur.
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