ABT sublime l’Audi RS Q8 avec une Legacy Edition radicale
ABT Sportsline dévoile une Audi RS Q8 Legacy Edition noire, plus puissante et plus exclusive, entre luxe, design et performance extrême. Le préparateur allemand, spécialiste […]
Lire la suiteLa dernière gaffe (en date) de Paris Hilton
Ce qu’il y a de bien, avec Paris Hilton, c’est que tous les jours, elle fait l’actualité, gràce à ses bourdes. Entre autres choses, c’est l’une des pires conductrices au monde (avec l’ex-Spice Girl Geri Halliwell et plein d’anonymes qui n’ont pas la chance d’être suivis par les paparazzi.)
Lire la suiteAutosport International Show
Le NAIAS ferme à peine ses portes qu’un autre salon prend la relève. Ca se passe cette fois ci outre Manche, à Birmingham précisément et ca commence demain pour 4 jours d’exhibition. Sobrement désigné comme le plus grand salon mondial de sport auto, ce show vous permettra d’admirer les voitures issues de diverses compétitions, de la F1 en passant par le Rallye, l’Endurance et le Grand Tourisme. Pas mal de personnalités du monde du sport auto sont attendues. Citons par exemple Tom Kristensen, Colin mc Rae, Jason Plato, Anthony Davidson, Damon Hill, Gary Pafett ou Gil de Ferran. Bref que du beau monde représentant toutes les compétitions ou presque, et la liste n’est pas exhaustive. Plus d’infos sur le site de l’évènement.
Lire la suiteDakar: Chicherit met le feu!
On en a parlé il y a quelques jours sur leblogauto, Guerlain Chicherit est en pleine forme en ce début de Dakar. Au volant de son BMW X3, il est pour l’instant en tête de la spéciale du jour. Menacé par l’Espagnol Carlos Sainz à seulement 9″ de lui, il devra mettre tout son talent en oeuvre pour couvrir, le premier, les 90Km qui le séparent de l’arrivée de la spéciale.
Lire la suiteVilleneuve vise le podium du Mans en 908
Alors qu’il pensait pouvoir se consacrer tranquillement à sa famille et ses projets musicaux en 2007, Jacques Villeneuve a saisi au vol l’opportunité que lui présentèrent Serge Saulnier et Michel Barge. Un contrat de pilote titulaire pour les 24 Heures sur 908 fraichement signé, Jacques Villeneuve nous expliqua ses motivations pour cette légendaire course d’endurance. Outre le défi sportif et le professionnalisme de l’écurie, ce fut avant tout le concept de la voiture qui l’attira. Selon ses propres mots, la 908 est « une machine à gagner »! En attendant un éventuel projet NASCAR pour 2008 (il n’est pas exclu qu’il participe à deux ou trois courses de Busch ou Craftsman Cup, obligatoires avant d’accéder à la Nextel), Jacques Villeneuve est motivé à fond pour apporter son talent et son expérience à l’équipe Peugeot Sport. Pilote d’aujourd’hui, résolument tourné vers l’avenir et avec la volonté de s’intégrer dans l’équipe Peugeot Sport, Villeneuve a de quoi se construire un volet complémentaire à son illustre carrière.
Lire la suiteRenault va produire sa nouvelle Clio en Turquie
Alors que les autorités roumaines ont récemment annoncé leur soutien à la création d’un « pôle de haute technologie » par le groupe Renault en Roumanie, via Dacia, le constructeur va produire sa nouvelle Clio en Turquie à partir de la fin de cette année, selon le responsable de la région Euromed du groupe automobile.
Lire la suiteAston Martin Vantage N24
Bellissima! C’est vraiment la première chose qui vient à l’esprit en découvrant cette Aston Martin. Elle n’est d’ailleurs pas tout à fait inconnue puisque Xavier Seynave vous en parlait en Octobre mais la robe vierge de sponsors avait jusqu’a présent été cachée. La marque anglaise nous a habitué à l’excellence stylistique et cette carrosserie sobrement sportive ne déroge pas à la règle. Cette version un peu spéciale est inspirée de la voiture qui a couru aux 24h du Nurburgring. Nouveauté, 410ch sont tirés du V8 de 4,3l grâce à un compresseur volumétrique. Aston Martin choisi d’abandonner notamment airbags et air conditionné au bénéfice du poids, qui plonge donc à 1330kg. La bête sera probablement plus à son aise au Paul Ricard que pour descendre les Champs Elysées, mais Aston Martin réjouit ici les gentlemen drivers en mal de sensations… Elle devrait être vendue au prix d’ami de 78720£ soit presque 120 000. Rendez vous à Birmingham pour l’Autosport International Show à partir de demain. Place au rêve.
Lire la suiteSérie 1: la version 3 portes
Voici la première apparition officielle de la série 1 dans sa version 3 portes. La petite « béhème », qui a eu droit à un lifting, sera présentée lors du prochain salon de Genève. On peut tout de même s’étonner que ce modèle, qui a à peine plus de deux ans, ait déjà eu droit à un lifting, en général réservé aux modèles en fin de carrière. Peut-être est-ce pour dynamiser les ventes…
Lire la suiteObjectif Le Mans: Peugeot fait rugir sa 908
Après les deux victoires mémorables de la 905 au 24 Heures du Mans en 1992 et 1993, Peugeot relève le défi de revenir dans la Sarthe avec cette fois un V12 diesel. Ce proto LMP1, développé en un temps record de moins d’une année par l’équipe autour de Bruno Famin, a fait aujourd’hui ses premiers tours de roue devant la presse mondiale. Escortée par six 407 HDi noires sur l’anneau de Mortefontaine, la 908, conduite par Eric Hélary, dans sa livrée brute de carbone, enchanta lors des passages rapides par sa sonorité, pas si dieseliste que ça. Le châssis, conçu par l’équipe projet de Paolo Catone, impressionne par son aspect rablé de fauve prêt à bondir.
Lire la suite4703 morts sur les routes en 2006
Avec 4703 morts, chiffre provisoire, les statistiques étant arrêtées 30 jours après la date de l’accident, l’année 2006 a une nouvelle fois connu une baisse significative (-11,6% par rapport à 2005) du nombre de victimes sur les routes de France. Le nombre de blessés a, quant à lui, diminué de 5,4% à 108 076 personnes. La tendance baissière initiée en 1973 (l’année la plus noire avec plus de 16000 morts) s’est accélérée ces cinq dernières années avec une diminution de 43% du nombre de tués. Pour retrouver un rythme de baisse aussi soutenu il faut remonter à plus de 30 ans en arrière: -20% entre 1973 et 1976.
Lire la suiteStefan Johansson engagé par Highcroft Racing Acura
Le suédois rejoint David Brabham dans l’équipe de Duncan Dayton. Déjà annoncé comme participant aux essais de Sebring dans deux semaines, il est confirmé à son poste, riche de deux victoires à Sebring et une au Mans. A 50 ans, il a accumulé les tours de piste en F1, Champ Car, endurance, et a goûté au GP Masters Series l’an passé, entre autres. Sa dernière apparition permanente en ALMS était au volant de l’Audi R8 du Team Champion en 2003, mais il a mené les efforts de Zytek Motorsports en 2006 pour les deux dernières courses de la saison. Ne manque à l’ALMS qu’un retour de Lehto et de Herbert maintenant…
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