XPeng produira des véhicules électriques en Malaisie dès 2026 grâce à un partenariat industriel avec EPMB, renforçant sa présence en Asie-Pacifique. Le constructeur chinois de […]
Lire la suiteLundi, Aston Martin a annoncé la composition de ses équipes pour les 24 Heures du Mans 2007. Deux nouvelles têtes apparaissent du coté de la marque Anglaise. On retrouve les traditionnels David Brabham, Tomas Enge, Peter Kox et Darren Turner auxquels il faudra ajouter Johnny Herbert et Rickard Rydell.
Lire la suiteMois de mars est synonyme de budget fédéral pour les canadiens. Le ministre des Finances du Canada, Jim Flaherty, a présenté son budget pour l’année financière 2007-2008, incluant entre autres des nouvelles mesures en matière d’environnement et dans les transferts aux provinces. Il s’agit de budget équilibré de 236,7 milliards de dollars canadiens, incluant un remboursement de la dette publique.
Lire la suiteLes poids lourds du coupé bourgeois se préparent pour un nouveau round, particulièrement aux Etats-Unis où ce type de carrosserie est très populaire. Après la BMW série 3 l’année dernière et l’Audi A5, toute fraîche de son apparition à Genève, voici l’Infiniti G37 qui pointe le bout de son capot en prévision de sa présentation au Salon de New York. Comme la berline G35, le coupé G37 reprend globalement les lignes de la génération précédente en plus abouti, et le résultat, sur ces images studio en tout cas, est fort réussi, et fait même oublier le concept de Detroit 2006. Avec une ligne très musculeuse, Infiniti se démarque du classicisme élégant mais convenu des deux Allemandes, mais assume sur le plan de la motorisation via un nouveau V6 3,7l de 330 chevaux.
Lire la suiteDévoilée à Detroit et présentée à Genève, la Toyota FT-HS est un véhicule hybride de plus de 400 Cv pour une consommation de 8 litres aux 100. Toyota annonce une vitesse max de 250 km/h et un 0 à 100 km/h en 4 s.
Lire la suiteSi belle mécanique rime avec envolée lyrique, il faut bien avouer que la fatalité des quatre cylindres et le mal nécessaire (?) du Diesel ne favorisent guère l’éveil musical de l’homo automobilis moyen. C’est d’autant plus regrettable que l’écrasante majorité ne connaîtra des belles cylindrées que quelques exhibitions silencieuses dans la froideur clinique des salons internationaux, voire trente secondes furtives au volant d’un bolide statique à Genève ou à Paris. Pour remédier à cette misère des sens et soigner vos oreilles lassées des claquements vulgaires de l’injection directe, je recommande vivement cet extrait du DVD « Hot Metal » de l’inénarrable Jeremy Clarkson.
Lire la suiteParmi les visiteurs de Melbourne figurait Nelson Philippe. Le tricolore n’a toujours pas de volant pour 2007 et il cherche désormais à devenir pilote d’essai de F1 (alors qu’il n’a jamais testé de F1 et que toutes les places sont a priori prises.)
Lire la suiteRéalisé par le Comité International de lInspection Automobile à la demande la commission européenne, le rapport détude AUTOFORE préconise un renforcement du contrôle technique, visant à améliorer tant la sécurité que lenvironnement. Le rapport recommande ainsi de rendre annuelle la périodicité de contrôle des véhicules au-delà de 8 ans dâge. La directive européenne nexige aujourdhui quun contrôle tous les deux ans après un premier contrôle lors du quatrième anniversaire. Cest le cas en France.
Lire la suiteAvant de nous laisser les clés d’un Kangoo pour quelques jours, Renault nous avait d’abord conviés à une visite du Technocentre, une fois le déjeuner terminé à l’Atelier. Après des échanges très intéressants sur la force des médias internet et notamment des blogs durant le repas, il était temps de prendre la route pour le Technocentre, bien entendu en Kangoo.
Lire la suiteLe 12 Mars 2007, Patrick Brouillon a été nommé directeur commercial de Volvo Automobiles France, et membre du comité de direction. Cet homme de 43 ans a effectué la majeure partie de sa carrière chez Renault où il occupait dernièrement le poste de Directeur Marketing en Hongrie. Sa mission sera de contribuer au développement de Volvo qui bénéficie d’une bonne image de marque, mais dont les ventes en France représentent moins de 1% de part de marché.
Lire la suiteOn le croyait désuet, le moteur V12. Les années turbo lavait rayé du plus haut niveau de la compétition. La Ferrari 412, seule rescapée de lépoque Daytona, se mourrait au milieu dun club restreint que ne fréquentait plus que Jaguar et Lamborghini.
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