Peut-on interdire le protoxyde d’azote au volant ?
Le gaz hilarant ne fait plus rire. Phénomène marginal il y a encore quelques années, respirer du protoxyde d’azote (N2O) tout en conduisant est devenu […]
Lire la suiteLe gaz hilarant ne fait plus rire. Phénomène marginal il y a encore quelques années, respirer du protoxyde d’azote (N2O) tout en conduisant est devenu […]
Lire la suiteLe plan de la dernière chance de Buick tient en trois lancements:
Lire la suiteSimultanément, des nouvelles tombent de Chine, des Etats-Unis et de France concernant des voitures électriques, de quoi comparer les efforts des uns et des autres.
Lire la suiteDans Auto-Hebdo, cette semaine, Bernie Ecclestone lache: « Je ne serai pas opposé à un GP dans ou à proximité de Paris! » Bientôt des F1 au pied de l’Arc de triomphe, faisant le tour de la Concorde à fond de 5, comme dans l’album de Michel Vaillant 300 à l’heure dans Paris? Peu probable.
Lire la suiteMotorsport officie sur les productions BMW depuis bientôt 30 ans. Produisant des modèles toujours plus puissants et plus raffinés, la firme a su se faire aimer du grand public grâce à des voitures d’exception telles que la M3 e30 ou la M635 Csi. Retraçons l’histoire de M depuis ses débuts avec la M1 jusqu’à demain avec la nouvelle M3 e92.
Lire la suiteAprès le concept XC60, Steve Mattin, le chef du design chez Volvo, travaille sur la future S60. Nos confrères de Auto Motor & Sport ont eu une discussion avec lui lors du Salon de Genève et ont réussi à obtenir quelques croquis qui ont l’air assez prometteurs.
Lire la suiteLa voici, la voilà, enfin les premières photos! Pour certains mon excitation peut paraître démesurée compte tenu du peu d’importance de cette news, mais en tant que grand passionné de Miata, cette nouvelle série spéciale (la seconde disponible en France) est un petit évènement pour les amoureux du roadster japonnais.
Lire la suiteComme nous vous l’avions annoncé dans cet article, la SSC Aero TT a tenté de battre le record de la voiture la plus rapide de la production mondiale détenu pour le moment par la Bugatti Veyron. Nous apprenons que cette dernière reste détentrice du record !
Lire la suiteEric Medlen, une des stars montantes de la NHRA est décédé vendredi à l’âge de 33 ans des suites d’un accident survenu plus tôt dans la semaine. Trois jours après une intervention chirurgical au cerveau, Medlen n’était plus maintenu en vie qu’ artificiellement.
Lire la suiteLes premières épreuves qualificatives pour le DARPA Urban Challenge 2007 approchent, et les prétendants sortent peu à peu des labos des universités et autres sociétés de haute technologie. On a déjà vu une Lotus engagée par l’Université de North Carolina, la Passat break de Stanford, les vainqueurs du Challenge 2005, voici une autre Passat break, modèle qui semble une bonne base pour créer une voiture sans conducteur. Cette fois, ce sont les Allemands du Team Lux, derrière lequel se trouve la société Ibeo, spécialisée dans les capteurs laser, qui présentent leur prototype, dont la particularité est de ne pas trahir la présence de ses capteurs et systèmes embarqués et d’apparaitre comme une Passat ordinaire.
Ah, le futur n’est plus ce qu’il était. On attendait des robots géants, on se retrouve avec des Volkswagen qui conduisent toutes seules. Enfin ça reste à vérifier: contrairement au Challenge 2005, sur les pistes du désert du Nevada, le Challenge 2007 prendra place dans un pseudo-environnement urbain, avec obstacles fixes et mobiles, ce qui présente un tout autre niveau de difficulté et un fort potentiel pour alimenter YouTube avec des incidents hilarants. Pour remettre les choses dans un contexte moins léger, rappelons que le DARPA Urban Challenge est organisé par le Département de la Défense US, dans le but ultime de construire des véhicules autonomes pour l’intendance en zone de conflit. Des Passat ?
Une Lotus qui se passera de pilote par Le blog auto
Plus fort que les Touareg du Dakar: une Passat sattaque au désert Sans conducteur