WEC 2026 : Toyota remporte les 6 heures d’Imola sur les terres de Ferrari
Pour les débuts de la nouvelle GR010, mais aussi sa 100e course en championnat WEC, Toyota a réussi à battre Ferrari à domicile, à Imola. […]
Lire la suitePour les débuts de la nouvelle GR010, mais aussi sa 100e course en championnat WEC, Toyota a réussi à battre Ferrari à domicile, à Imola. […]
Lire la suiteCela fait une quarantaine d’année qu’il existe des Mercedes tunées. Pourtant, curieusement, jamais une voiture soutenu par l’usine n’avait débarqué au SEMA Show de Las Vegas. L’erreur est réparé avec cette R550 « Project Shot Caller », signée MIM.
Lire la suiteEn matière de crash-test, Chery garde une mauvaise réputation. Si vous visitez régulièrement ce blog, vous avez pu admirer l’aplatissement de la QQ, l’unique photo d’un crash de Riich (quelle vitesse au moment de l’impact?) ou le controversé crash d’Amulet (Avtovaz a-t-il utilisé la disqueuse avant d’envoyer la voiture sur le gril?) Aujourd’hui, voici des tests sérieux aux normes C-NCAP (pendant Chinois de l’Euro-NCAP.)
Lire la suiteNi les interrogations autour des Subprime, ni limminence dun baril à 100$ nont eu deffet sur les ventes automobiles d’octobre. Avec +9,1%, la hausse est forte, plus encore chez les constructeurs étrangers, même si le mauvais résultat de Renault est du à un bon mois doctobre 2006. La nouvelle Twingo connaît un succès modeste avec moins de 5000 exemplaires vendus, Citroën en grande forme progresse de près de 20%, au niveau des meilleurs, alors que le lion ronronne
Lire la suiteA la différence de la S5 qui accueille sous son capot le V8 4.2 FSI dans une version assagie, La S4 pourrait recevoir un moteur V6 équipé de deux turbocompresseurs comme BMW le fait avec une certaine… 335i. Ce nouveau moteur permettrait d’accentuer la sportivité de la voiture pour pouvoir répliquer aux asiatiques plutôt envahissantes. Toutefois, si la cylindrée du moteur est arrêtée, 3 litres, les deux turbocompresseurs sont en concurrence avec un éventuel compresseur.
Lire la suiteGeneral Motors vient de publier les chiffres du troisième quart de lannée 2007. Jusquici tout allait bien : Après quelques années particulièrement noires, lex-nouveau premier constructeur mondial parvenait enfin à sortir la tête de leau à coup de plans de restructurations et de gros remaniements.
Lire la suiteAlors que General Motors et Ford, sannoncent comme des constructeurs leader dans la conception de voitures « vertes » dans les années qui viennent, ceux-ci semblent aujourdhui décidés à ne pas vendre leurs modèles hybrides en Europe.
Lire la suiteQue ceux qui nont pas pu avoir de Lamborghini Reventòn ne pleurent plus, le préparateur allemand IMSA a pensé à eux. La base est une Murcielagò LP 640.
Lire la suite….en Grande Bretagne. Ford vient en effet d’annoncer officiellement la mise en production d’une série spéciale de la Ford Focus ST: La ST500. Cette version ne sera commercialisée qu’en Grande Bretagne et produite à seulement 500 unités.
Lire la suiteAuto-Union, Audi, DKW, Horch, NSU, Wanderer… L’actuelle Audi entretien volontairement le flou sur ses origines, mélangeant volontiers les marques et les histoires. Heureusement, on est là pour rétablir la vérité! Aujourd’hui, voici l’un des ancêtres du TT, la très jolie (et techniquement originale) Auto-Union 1000 SP.
Lire la suiteL’ancien Cayenne de Porsche m’avait laissé de marbre par rapport à ce que proposait la marque, en terme de design notamment. Or à l’apparition des nouveaux Cayenne, j’ai bien du reconnaître que, cette fois-ci, la mayonnaise commençait à prendre. Aussi ai-je voulu en avoir le coeur net et voici mes impressions sur la conduite du nouveau Cayenne S.
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