Même s’il y a toujours un pilote ou deux qui font toujours plus de tours que les autres, les équipages sont constitués de 3 pilotes. Pas chez Pescarolo ! Le malheureux Christophe Boullion a du déclarer forfait suite à son accident de mercredi soir quand il est sorti à près de 270 km/h et laisse donc ses deux coéquipiers faire seuls le double tour d’horloge.
Sport Auto
Le jeune français Olivier Lombard avait signé une incroyable victoire l’an passé aux 24 heures du Mans dans la catégorie LMP2 au volant d’une Zytek Z11SN du Greaves Motorsport. Cette année le natif de Poissy a signé chez l’écurie française Signatech et composera avec Jordan Tresson et Franck Mailleux un trio 100% français au volant d’une Oreca03 propulsée par Nissan.
Au dela de la catgorie reine, oû deux écuries d’usine bien affutées, en l’occurence l’épouvantail du LMP2 en s’y imissant tel un catcheur sur-musclé au milieu d’un tournoi de lutte gréco-romaine, les choses sont redevenues plus équitables depuis l’édition 2011.
Au revoir Qingdao. Ce n’est qu’une demi-surprise. L’épreuve chinoise, programmée pour le 10 novembre, a été retirée du calendrier d’Indycar. Officiellement, les promoteurs n’avaient pas toutes les autorisations pour organiser une course dans les rues de la ville.
Voici une sélection de photos prises mercredi et jeudi, afin de retranscrire l’ambiance de la fameuse classique mancelle.
Rallye, circuit et maintenant Rallycross ! Sébastien Loeb participera aux X Games le 1er juillet à Los Angeles au volant d’une Citroën DS3 ‘XL’ de 545 chevaux.
Voila une pole position « historique » signée par André Lotterer, qui devient le premier pilote à amener la technologie hybride en pole position aux 24 Heures du Mans. Déjà auteur du meilleur temps lors de la première séance d’essais qualificatifs le mercredi, André Lotterer a amélioré, pour aller signer un 3’23″787.
Guillaume Moreau, victime d’une très violente sortie de piste lors de la journée test des 24 heures du Mans le 3 juin avait du subir une lourde opération en urgence pour libérer une compression de la moelle épinière. Son écurie OAK Racing a annoncé aujourd’hui sa prochaine sortie de l’hôpital et le début de sa rééducation.
Quiz : quelle voiture a remporté les 24 heures du Mans 2011 ? Facile: l’Audi R18 TDI. Quels pilotes en prenaient le volant ? C’est déjà plus dur! La bonne réponse est Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer. Question subsidiaire: quels pneus avait cette R18? Euh… Des noirs? Michelin nous a invité au cœur de sa structure « Le Mans » pour nous montrer l’importance des pneumatiques.
Les qualifications disputées hier en soirée ont globalement reflèté les enseignements de la journée de test. Les Audi R18 e-tron quattro sont légèrement devant, les Toyota légèrement derrière mais sans fossé infranchissable, et Audi et Toyota sont loin devant le reste du plateau.