Le nom de Lorenzo Bandini ne vous dit peut-être rien, mais le prix qui lui rend hommage est décerné depuis 20 ans à un pilote qui a montré de grandes promesses dès son début de carrière. Cette année le prix est décerné à Bruno Senna qui recevra officiellement la distinction le 15 juillet prochain lors d’une cérémonie à Brisighella, ville natale de Bandini.
Sport Auto
La troisième manche de Super GT de la saison disputée en Malaisie a souri comme l’année dernière à Honda, la HSV-010 #18 du team Wieder Dome dominant une fois encore l’épreuve de bout en bout. La nouveauté 2012 est la première victoire en Super GT pour Carlo Van Dam qui partage cette année le volant avec Takashi Kogure.
La Viper n’a certes pas connu la compétition des ses débuts, mais elle y est assez rapidement venu, cet cela fait à présent pleinement partie de son image et de son histoire. Pour mieux renaître et devenir SRT Viper, la quatrième génération sera naturellement déclinée en version GTS-R, qui a effectué ses premiers tours de piste.
Un pilote va-t-il enfin prendre le dessus sur ses petits camarades cette année ? Déjà particulièrement disputée avant le départ du Grand Prix du Canada avec six vainqueurs différents en six courses, le début de saison 2012 persiste dans l’incertitude totale avec l’avènement dimanche d’un septième vainqueur en la personne de Lewis Hamilton.
après le tour du circuit en mode virtuel, la billetterie est désormais ouverte.
Champion USAC 2010, Bryan Clauson est récompensé par un mi-temps en un baquet pour les 500 miles d’Indianapolis. L’expérience s’arrête au bout de 46 tours. Néanmoins, le week-end prochain, on le reverra de nouveau en monoplace.
Les courses sur ovales permettent de niveler le plateau d’Indycar. Ainsi, pour la première fois de la saison, ce n’est ni un pilote Penske, ni un pilote Ganassi qui s’impose. En effet, Justin Wilson (Dale Coyne) décroche la timbale. Rappelons qu’il y a 6 mois, le pilote anglais était en rééducation et sans baquet pour 2012. Ce succès est donc une « Cinderella story » comme les aiment les Américains.
On s’y perd un peu, dans ces championnats de F3! En théorie, la dernière manche du championnat Britannique de F3 remonte à 3 semaines, de l’Euro F3 au Red Bull Ring et là encore, on retrouveait des pilotes « Britannique »!
C’est parti pour la semaine des 24 heures du Mans 2012 ! La première étape pour tout concurrent de la classique mancelle est celle des vérifications techniques et administratives, plus connue sous le nom traditionnel du pesage. Cette année déplacé des Jacobins au centre du Mans, il est toujours l’occasion de la première rencontre entre la ville et les concurrents.
6 semaines sans BTCC, c’est long! Pour la reprise, les pilotes se rattrapent en terme de bourre-pifs, de remontées d’anthologie et de « poooooower! » Chez MG, on passe ainsi par à peu près toutes les émotions au cours du week-end…