La Deltawing ne s’appelle plus Nissan. Don Panoz et le constructeur japonais se sont séparés en termes amiables, le magnat américain étant désormais seul maître à bord du projet Deltawing qui va évoluer notablement en 2013.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
Rétromobile 2013 live: Škoda
Pour le thème du stand est la course. L’occasion de faire le lien avec le troisième titre consécutif de la marque en IRC
Lire la suiteF1 2013 – Jerez jour 2 : accident pour Hamilton, Grosjean meilleur temps
Décidément ces essais hivernaux commencent bien mal pour Mercedes AMG. Après Rosberg qui a vu sa séance écourtée par un début d’incendie, Lewis Hamilton, tout juste transféré de chez McLaren, s’est sorti après 15 petits tours. A contrario, Lotus et le Français Romain Grosjean inscrivent leur nom tout en haut de la feuille des temps.
Lire la suiteWEC : Senna et Makowiecki chez Aston Martin
Surprise à l’annonce des pilotes Aston Martin pour le WEC… L’écurie britannique mise sur un ancien pilote de F1 et sur l’un des pilotes français les plus compétitifs en Endurance : Bruno Senna et Fred Makowiecki.
Lire la suiteF1 : Razia chez Marussia, l’avant-dernier baquet vendu
Luiz Razia sera le remplaçant de Timo Glock chez Marussia. L’Allemand avait annoncé son départ de l’écurie britannique en début d’année pour se tourner vers le DTM, plus motivant et lucratif.
Lire la suiteRétromobile 2013 Live: Bentley Embiricos
André Embiricos, héritier d’une des plus anciennes familles d’armateurs grecs, est pilote de course à ses heures. Lorsqu’il ne séjourne pas dans sa somptueuse résidence d’Eze, le Cap Estel, il vit à Paris. André Embiricos y côtoie Walter Sleator, l’agent parisien de Rolls Royce et Bentley. Celui ci le met en contact avec Georges Paulin, designer travaillant pour le Carrossier Pourtout, dont la notoriété vient autant des «Eclipse», découvrables à toit rigide articulé que des Peugeot Darl’Mat du Mans. Sous les directives de Paulin, Pourtout élabore une carrosserie légères aux lignes épurées et aérodynamiques. Cette Bentley concilie l’inconciliable. Elle a suscité l’admiration et continue de faire salon dans les concours d’élégance les plus huppés de la planète. Adaptée à l’endurance et aux records sur circuits, l’« Embiricos » a prit part 3 fois aux 24 heures du Mans -avec une belle 6ème place en 1949-. Elle a également tourné à 184,5km/h sur le circuit de Brooklands, tout en restant assez civilisée pour être utilisée quotidiennement par son propriétaire. Rare sont les automobiles pouvant se targuer d’une si belle histoire et de tant d’atouts.
Lire la suiteNASCAR : Naissance d’un team européen
Depuis sa création en 2009, l’Euro-NASCAR se veut être une filière de préparation des pilotes aux courses NASCAR aux Etats-Unis. Une étape supplémentaire a été franchie en ce sens grâce à la naissance du team Exotics Racing by FJ, basé à Las Vegas et dont le programme sera consacré à la K&N Pro Series, une division régionale de la NASCAR.
Lire la suiteDTM : BMW dévoile ses équipes
Après avoir effectué un retour sensationnel en DTM la saison dernière, ce qui a abouti à la victoire aux championnats pilotes, équipes et constructeurs, BMW Motorsport a maintenu sa formule gagnante pour 2013 dans la distribution des huit pilotes dans ses quatre équipes.
Lire la suiteF1 2014 : Toro Rosso motorisée par Renault ?
Le directeur de l’écurie Franz Tost laisse planer le doute et il n’en faut pas plus pour enflammer les paddocks en ce début de saison 2013. Toro Rosso serait intéresser par le moteur Renault dès 2014. Cette date marquera l’entrée en vigueur de la nouvelle règlementation V6 Turbo « hybride » (super Kers) en lieu et place des V8 atmosphériques actuels.
Lire la suiteUne Toyota GT86 développée pour le GT4 en Grande-Bretagne
Par sa construction légère et son architecture, la Toyota GT86 est une base de travail intéressante pour la compétition et l’on commence à en voir des déclinaisons pour le circuit comme pour le rallye. Les 200 chevaux d’origine sont un peu légers par contre pour se battre contre des GT. Qu’à cela ne tienne, en rajoutant un turbo et en effectuant quelques modifications ça va tout de suite mieux et voici le petit coupé Toyota bon pour le GT4.
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