Sport Auto
Grosse journée pour cette deuxième séance d’essais d’intersaison sur le Circuit de Catalunya à Barcelone. Les écuries sont retournées à l’usine après les essais de Jerez et viennent valider les modifications avant le grand début de la saison à Melbourne. Pour Williams et Caterham ces essais commencent mal puisqu’ils devront revoir une partie de leur monoplace jugée non conforme.
La scène est impensable en France: un chef de gouvernement, chez un constructeur artisanal, spécialisé dans les voitures de sport, qui plus est! Mais en Grande-Bretagne, on a un rapport différent à l’automobile et David Cameron visite ainsi le Q.G. de à Leafield.
Comme l’année dernière, Toyota Motorsport Gmbh est venu chercher le soleil de la Provence pour dévoiler la version 2013 de la Toyota TS030 sur le circuit Paul Ricard. La différence est que l’année dernière l’équipe était débutante et ne savait pas trop de quoi serait faite sa saison alors qu’en ce début 2013 les hommes et les machines bleues et blanches s’avancent en candidats déclarés et confiants au titre WEC et à la victoire au Mans.
Williams était la dernière écurie à ne pas avoir présenté sa monoplace 2013. Bien que n’étant « qu’une » simple évolution de la FW34 comme pratiquement toutes les autres monoplaces la FW35 aura eu une gestation plus longue. De bon ou de mauvais augure pour l’écurie de Sir Frank Williams ?
Vainqueur de l’Eurocup Formula Renault 2.0, Stoffel Vandoorne devient membre du Young Driver Programme de McLaren.
L’écurie Sahara Force India (SFI) est la seule équipe de Formule 1 à ne pas avoir encore dévoiler le nom de son deuxième pilote. Si l’on pensait que le baquet allait se disputer entre Bianchi et Sutil, voilà que Narain Karthikeyan revient dans le jeu sur fond de rumeurs financières et SFI ne fait rien pour éclairer notre lanterne.
Avec l’arrivée d’une monoplace au dessin remanié (mais sans modification mécanique), l’Eurocup Formula Renault 2.0 2013 s’annonce très ouverte. Face à de nombreux favoris, quelques Français auront une chance de briller.
Au début, la catégorie qui devait remplacer le Super 2000 en rallye a été baptisée R4T… Lorsque la Fédération Internationale de l’Automobile a publié la règlementation, elle est devenue R5. Une appellation difficile à porter pour une Peugeot. Mais le Lion a trouvé la parade.
A quelques jours des premiers essais, voici les dernières actualités en GP3 : Luiz Sa Silva intègre Carlin, Aaro Vaino et Patrick Kujala le nouveau team Koiranen et rappelons qu’ Alex Fontana et Samin Gomez rejoignent Jenzer.
Danica Patrick écrit une nouvelle page de l’histoire de la Nascar Sprint Cup en étant la première femme à réaliser une pole position, et qui plus est lors du Daytona 500, la course la plus prestigieuse du championnat de stockcar américain.