En remportant sa quatrième victoire de la saison, Nicolas Vouilloz s’est adjugé cet après-midi le titre de champion de France des rallyes 2006. Sur les routes du Var, l’ancien champion de VTT n’a laissé aucune chance à Cédric Robert, son seul adversaire au championnat, qui termine quatrième et premier en Super 1600. Deuxième de cette épreuve, Michel Boetti signe une très jolie performance malgré une Peugeot 306 Maxi âgée de près de 10 ans. La crevaison de Dany Snobeck dans l’ultime spéciale l’a, il est vrai, bien aidé.
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Ralf s’amuse et Williams montre son nouveau motoriste
La F1 hors saison n’est pas faite uniquement de séances de test interminables. C’est parfois l’occasion de s’amuser un peu. Ainsi, lors du Toyota Motorsports Festival au Fuji Speedway cet après-midi, on a pu voir un Ralf Schumacher de bonne humeur faire un usage inhabituel de sa Toyota TF106 : une course de dragster contre une Yamaha MotoGP, et un peu de cuisine (des donuts et un parquage « au frein à main »). Les détails sont dans la vidéo à la suite. En guise surprise du chef, Toyota avait amené une Williams aux couleurs de son nouveau motoriste, menée par Kazuki Nakajima qui débutait au volant de la voiture dont il sera le pilote de réserve en 2007.
Lire la suiteSchumacher et Asterix: pathétix?
Le « buzz », c’est l’un des derniers concepts à la mode chez les publicitaires. Il s’agit de distiller savamment des rumeurs, afin que l’on parle de votre produit (et qu’on l’achète, attisé par la curiosité.)
Lire la suiteLe jour où la F1 passera à la couleur
On vous l’a annoncé vendredi, Lewis Hamilton sera pilote de F1 chez McLaren en 2007. Il mérite largement sa titularisation. Néanmoins, même si les amateurs du politiquement correct ne savent pas trop comment le dire, il sera le premier black à courir en F1.
Lire la suiteStage de pilotage: Porsche Carrera Cup
15h: Cela commence à sentir l’odeur de l’écurie… La journée (articles 1 et 2) s’est déroulée dans un tourbillon de sensations fortes et de bonne humeur entourée de gens partageant la passion du bel objet mécanique. Les Ferrari, Porsche et Lamborghini derniers modèles semblent pousser de façon organique dans l’enceinte du circuit de l’ouest Parisien mais il est maintenant temps de faire un retour dans le temps et de s’attaquer au joyau de la couronne. Le critère ici n’est pas tellement le prix de la voiture mais plutôt son aptitude à générer des G latéraux sans faire sourciller son châssis de guerre. La recette est simple: 200kg de fioritures en moins, un arceau de sécurité, un châssis rigidifié et des freins renforcés, des baquets anti-G, des slicks bien tendres et beaucoup d’aluminium… Vous l’aurez compris, nous allons maintenant tester une véritable voiture de championnat, la Porsche 964 Carrera Cup.
Lire la suiteSalaire de champion du monde pour Takuma
Sans pour autant faire partie des ténors du plateau de Formule 1, Takuma Sato est sans conteste le meilleur pilote japonais de l’histoire de ce sport. Sa popularité au pays du soleil levant est immense, il n’y a qu’à se souvenir de la standing ovation que le public de Suzuka lui a réservé à la fin de son Grand Prix national. Mais si Taku ne sera sans doute jamais champion du monde, il pourra toujours se consoler en constatant que ses revenus n’ont rien à envier à ceux de ses illustres collègues.
Lire la suiteLe deuxième volant McLaren à Hamilton
Fans de Mika Hakkinen, vous pouvez ranger les banderoles, tout comme ceux de Pedro De La Rosa. C’est finalement le jeune Lewis Hamilton qui sera dans la McLaren aux côtés de Feeeernando Aaaaalonso pour la saison prochaine. L’absence de communication à propos du second baquet McLaren avait affolé le moulin à rumeurs, faisant sortir de sa planque de chauffeur de taxi DTM ce bon vieux Mika, ou élaborant des montages compliqués de volant partagé entre le toujours prêt De la Rosa et Hamilton. Il n’en est rien: Lewis Hamilton a droit à une pleine saison dans le sillage du champion du monde en titre.
Lire la suiteL’Endurance pour faire durer le Plaisir
En ce fin d’année, oû le calme commence à se faire pesant sur les circuits, certains ont le talent de prolonger leur saison en se tournant vers l’Italie et les fameuses 6 Heures de Vallelunga. Cette course d’Endurance très proche de la formule des 24 Heures du Nürburgring, permit notamment à Robin Donovan, pilote émérite avec quatorze participations aux 24 Heures du Mans et une participation a Le Mans Classic, de prolonger sa saison. En effet, un budget raisonnable et une solide expérience de la course permettent d’accéder à la Silver Cup. Se partageant le volant d’une BMW M3 Groupe N avec Phil Cutts et Del Bennett, l’effort conjoint et le talent de Robin permit à l’équipe de monter sur la troisième marche du podium. Le tour le plus rapide fut bouclé en moins de deux minutes à près de 130 km/h de moyenne. Vivement que l’on revoie Robin dans un baquet lors des prochaines 24 Heures du Mans!
Lire la suiteLa 207 GTI sous couvert de légéreté
La 207 GTI RC GTI pointe sa grande bouche sur le site d’Autoexpress. Selon le magazine britannique, ces images qui montrent une voiture qui a tout l’air d’une groupe N, sans doute pour un trophée a venir est développée pour les rencontres Peugeot en remplacement de la 206 S 16, révèlent le style de la GTI RC GTI qui sera présentée au salon de Genève. Si c’est le cas, on ne peut pas dire que la métamorphose stylistique depuis la 207 GT soit spectaculaire, mais c’est une philosophie qui peut se défendre: peu importe la discrétion extérieure si les choses sont suffisamment sérieuses sous le capot.
Champ Car: French Connection
Comme Alexandre Prémat, Richard Philippe va bientôt effectuer un test en Champ Car. Pilote Forsythe en Formule Atlantic, c’est logiquement avec cette équipe qu’il roulera. Après avoir viré A.J. Allmendinger (parti en Nascar) et essayé Budy Rice (guère convaincant), Forsythe n’a toujours pas désigné l’équipier de Paul Tracy (désormais interdit de golfette.) A bientôt 17 ans, le petit frère de Nelson Philippe n’est pas un novice. Il avait déjà conduit une Champ Car (de l’équipe Mi-Jack Conquest) l’an dernier en guise de récompense pour son titre en Formule BMW.
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