Catégorie : Endurance

J’y étais: World Series by Renault au Mans

Ou plutôt: « Nous y étions. » Car comme vous le voyez, mon collègue Nicolas Meunier (à droite sur la photo) était également aux World Series by Renault. Retour sur le samedi du meeting.Petite parenthèses personnelle. Depuis Magny-Cours DTM en 1996, je n’étais plus venu sur un circuit en tant que simple spectateur (c’est dire si Magny-Cours m’a dégouté du sport auto « live ».) Nicolas et moi souhaitions voir une course en « vrai », respirer l’huile chaude et la gomme sur l’asphalte. Les courses, ça se vit ailleurs qu’en jeu vidéo ou à la télévision!

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Phil Hill (1927-2008): « Phil the great » a disparu

C’est l’un des derniers témoins des années 50-60 qui s’en va. De cette époque où il n’y avait ni pass VIP, ni attaché de presse et où (chose incroyable aujourd’hui), les pilotes parlaient entre eux. Phil Hill a été rejoindre ses amis Bernard Cahier et Paul Frère. Il était sans conteste le plus Européen des pilotes de F1 Américains. D’une part, car il a effectué l’essentiel de sa carrière en Europe (champion de F1 et 3 victoires au Mans), qu’il ne s’est jamais essayé à l’Indycar ou à la Nascar. Mais surtout pour son tempérament de gentleman-driver.

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Paul Newman a livré la dernière course de sa vie

Après Paul Frère, il va falloir se préparer à surmonter la perte dun autre gentleman driver de talent, un de ceux qui ont largement contribué à bâtir la légende du Sport Automobile, que ce soit au Mans avec la monstrueuse Porsche 935 Mobydick ou à Daytona par une incroyable victoire en catégorie IMSA GTS aux 24 Heures à lage de 74 ans. Après quune très belle réussite dans sa carrière cinématographique lui ait permis de se découvrir la plus grande passion de sa vie – sur un circuit et derrière un volant – Paul Newman navait jamais cessé de piloter. En phase terminale dun terrible cancer, il a choisi de passer ses derniers instants au volant de sa voiture préférée, sur son circuit préféré.

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ALMS : Scott Dixon chez Acura en LMP2

Si vous êtes adeptes des sprints ultra-disputés de lAmerican Le Mans Series, vous savez que quil ny a pas quen F1 où la guerre fait rage entre les constructeurs. Cest aussi le cas dans le championnat ALMS, actuellement ( et ce depuis lannée dernière ) le théâtre de terribles bastons où se rendent coup pour coup Audi, Porsche et Acura ( bientôt rejoints par Peugeot pour le Petit Le Mans ) même sils ne disposent pas tous des mêmes armes. Alors quen LMP1, Audi recrutait récemment Marcel Fassler pour résister avec la R10 TDI contre des LMP2 toujours plus affûtées, Acura vient de récupérer une autre fine gâchette dans ses rangs après la signature de Simon Pagenaud puis Franck Montagny : Scott Dixon.

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LMS : Doublé Peugeot au Nurburgring

Les courses de Le Mans Series se suivent et se ressemblent. Le perdant de l’édition 2008 des 24 Heures du Mans continue sa domination sur les courses au format de 1000km. Barcelone, Monza, Spa, voici désormais le Nürburgring, édition 2008. Peugeot réalise un doublé, comme l’an passé. Une rentrée réussie pour la 908 que l’on avait plus vue en piste depuis la mi-juin.

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