La splendide Subaru BRZ silhouette qui trône sur le stand Subaru du Tokyo Motor Show ne sera pas la seule nouveauté de la catégorie GT300 du Super GT en 2012. Le magazine japonais Autosport a révélé hier une autre auto nettement plus inattendue, la Prius.
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Sébastien Loeb Racing confirme son double programme pour 2012
Sébastien Loeb a présenté à Haguenau son nouveau team, le « Sébastien Loeb Racing ». Après l’annonce de la création de sa propre équipe, tournée vers le circuit, lors de la finale du GT Tour au Circuit Paul Ricard, voici un peu plus d’informations au sujet de ce nouveau défi du tout récent Champion du Monde des Rallyes.
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Tokyo 2011 Live : Subaru BRZ GT300
Chez Subaru on ne perd pas de temps avec le calendrier. Sitôt le championnat Super GT 2010 terminé, STI annonçait l’engagement de la BRZ pour celui de 2011, avec peut-être une maquette au Tokyo Auto Salon. C’est en fait un mois avant, au Tokyo Motor Show, qu’arrive la voiture, en même temps que la version de série.
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Le Mans Series 2012 : le calendrier dévoilé
Bien moins attendu que les années précédentes, le calendrier des Le Mans Series a été dévoilé officiellement aujourd’hui, dans la discrétion. 6 dates à retenir, sur 5 tracés différents, avec de nouveaux venus comme Zolder et Brno.
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23 stands déjà réservés au Mans
55 places sont disponibles pour les 24 Heures du Mans 2012. Une bonne partie est réservée aux invitations, décernées selon les résultats de la saison précédente, et aux engagés au nouveau Championnat du Monde. En 2012, plus qu’avant, les places seront chères.
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Le Mans : Martin Brundle de retour avec son fils Alex
Le Greaves Motorsport confirmait il y a une semaine l’engagement en 2012 de deux chassis Zytek (contre un seul ces dernières saisons), mais aucune annonce n’était faite sur les pilotes. C’est désormais officiel, suite à la confirmation de Nissan, Martin Brundle et son fils Alex seront de l’aventure.
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Le 58ème Grand Prix de Macao
Dans le monde du sport automobile, Macao occupe une place à part. C’est un tracé en ville très sélectif. Une course de asiatique, où se retrouve la crème de la F3 Européenne. Une course de tourisme qui a désormais un statut mondial. Et pour la touche d’exotisme, des courses locales en prologue.
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Super GT, Formula Nippon : Fuji Sprint Cup 2011
Comme en 2010, la Japan Automobile Federation (JAF) a organisé le week-end dernier une grande manifestation pour marquer la fin de la saison de sport auto au Japon. La Fuji Sprint Cup regroupe la Formula Nippon et le Super GT, les deux disciplines majeures, pour une série de courses Sprint disputées hors championnats (les deux sont finis) où le seul enjeu, outre des primes conséquentes, est le prestige de la victoire.
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Audi R8 LMS Ultra
Audi ne s’est pas raté avec la R8 LMS. Succès commercial (plus de 40 exemplaires livrés) et succès sur la piste avec une série de victoires dont les 24 heures de Spa, c’est une réussite indéniable pour un premier jet. L’évolution que voilà, qu’Audi a baptisée Ultra (carrément, sans passer par Super ni par Méga), devrait donc donner du souci à la concurrence.
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La Subaru BRZ en Super GT dès 2012
A peine annoncée, la Subaru BRZ est déjà dans les starting blocks. STI a annoncé hier à l’issue de la Fuji Sprint Cup, le grand raout de fin d’année du sport auto japonais que nous traiterons par ailleurs, que la Legacy B4 qui court depuis 2009 en Super GT catégorie GT300 serait remplacée la saison prochaine par le coupé BRZ.
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