55 places sont disponibles pour les 24 Heures du Mans 2012. Une bonne partie est réservée aux invitations, décernées selon les résultats de la saison précédente, et aux engagés au nouveau Championnat du Monde. En 2012, plus qu’avant, les places seront chères.
Endurance
Le Greaves Motorsport confirmait il y a une semaine l’engagement en 2012 de deux chassis Zytek (contre un seul ces dernières saisons), mais aucune annonce n’était faite sur les pilotes. C’est désormais officiel, suite à la confirmation de Nissan, Martin Brundle et son fils Alex seront de l’aventure.
Dans le monde du sport automobile, Macao occupe une place à part. C’est un tracé en ville très sélectif. Une course de asiatique, où se retrouve la crème de la F3 Européenne. Une course de tourisme qui a désormais un statut mondial. Et pour la touche d’exotisme, des courses locales en prologue.
Comme en 2010, la Japan Automobile Federation (JAF) a organisé le week-end dernier une grande manifestation pour marquer la fin de la saison de sport auto au Japon. La Fuji Sprint Cup regroupe la Formula Nippon et le Super GT, les deux disciplines majeures, pour une série de courses Sprint disputées hors championnats (les deux sont finis) où le seul enjeu, outre des primes conséquentes, est le prestige de la victoire.
Audi ne s’est pas raté avec la R8 LMS. Succès commercial (plus de 40 exemplaires livrés) et succès sur la piste avec une série de victoires dont les 24 heures de Spa, c’est une réussite indéniable pour un premier jet. L’évolution que voilà, qu’Audi a baptisée Ultra (carrément, sans passer par Super ni par Méga), devrait donc donner du souci à la concurrence.
A peine annoncée, la Subaru BRZ est déjà dans les starting blocks. STI a annoncé hier à l’issue de la Fuji Sprint Cup, le grand raout de fin d’année du sport auto japonais que nous traiterons par ailleurs, que la Legacy B4 qui court depuis 2009 en Super GT catégorie GT300 serait remplacée la saison prochaine par le coupé BRZ.
Les 6 Heures de Zhuhai concluent la saison 2011 d’Intercontinental Le Mans Cup (avant le WEC), avec une nouvelle victoire pour Peugeot. La marque française, déjà titrée, décroche un doublé en Chine, au terme d’une course ou la bagarre ne fut finalement pas au rendez-vous.
Peugeot continue sa main mise sur les pole position en ILMC 2011. Après avoir dominé les essais libres depuis vendredi, Peugeot a concrétisé ses efforts par la pole position grâce à Anthony Davidson.
Le logo et le calendrier du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA 2012 sont désormais connus ! Le « WEC », World Endurance Championship comptera huit épreuves, dont les 24 Heures du Mans, et débutera en mars prochain à Sebring pour se terminer en novembre.
Ce week-end se tient la finale de la saison 2011 d’Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) à Zhuhai (Chine). La deuxième saison du championnat d’endurance créé par l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) va toucher à son terme, et renaitra en 2012 sous la forme du nouveau Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Ce week-end Chinois, théâtre du dernier affrontement de l’année entre Audi et Peugeot, réserve encore un peu de suspense en catégorie GT.