Après son intention de s’aligner au départ des 24h du Mans 2012. Les sceptiques se sont fait entendre, mais force est de constater que le projet avance. Etape cruciale, la Delta Wing vient de recevoir ses gommes…spéciales.
Endurance
La Toyota TS030 a terminé sa première vraie séance de tests de trois jours au Castellet, après un premier déverminage en début d’année à huis-clos. Cette séance très publique a été l’occasion pour Toyota de communiquer largement en publiant photos et vidéos à foison, ces dernières étant le moyen de matérialiser l’aspect hybride des choses.
On ne devrait pas voir « Quick Nick » Heidfeld en F1 en 2012, ni en DTM comme on l’avait imaginé un moment, mais le pilote allemand ne se contentera pas de pêche à la ligne cette année pour autant. Son nom vient de réapparaître dans l’actualité du WEC.
Le retrait de Peugeot Sport de l’endurance aussi abrupt qu’inattendu a surpris tout le monde. Si en tant que passionné d’endurance ou de la marque au lion on ne peut être que déstabilisé, il n’est pas difficile d’imaginer la stupeur qui a frappé les employés de Peugeot Sport. Ces derniers ont néanmoins décidé de réagir.
Avec la Chine, l’Inde est la grande nation émergente du sport automobile. Après Narian Karthikeyan et Karun Chandhok, une troisième tête apparait: Sailesh Bolisetti. Il va débuter en British GT avec une Evora GT4.
Oublié Peugeot, voilà Toyota. Le constructeur qui présentait officiellement aujourd’hui au Castellet sa voiture et son équipe d’endurance se retrouve, un peu malgré lui, propulsé directement au rang d’adversaire numéro un d’Audi. Alors que le team comptait passer 2012 à expérimenter et apprendre, il va falloir d’entrée se battre au plus haut niveau.
Pour clore provisoirement la triste affaire du retrait abrupt de Peugeot de l’endurance, et après l’hommage de notre spécialiste, voici un tour des réactions les plus intéressantes parmi celles qui se sont rapidement multipliées depuis hier.
Vous l’avez appris hier, Peugeot stoppe son programme endurance avec effet immédiat, ce qui a pour conséquence le reclassement du personnel Peugeot Sport « 908 », et la remise au musée des 908…
Charles Morgan (à gauche) et Jacques Nicolet (à droite) s’associent en endurance. Désormais, les châssis fabriqué par Onroak (la structure « constructeur » d’Oak Racing) s’appelleront Morgan. Le constructeur Britannique sera ainsi présent aux 24 heures du Mans 2012, où il pourra fêter les 60 ans de la victoire de classe d’une Morgan.
Les rumeurs vont bon train au sujet de l’engagement de Peugeot Sport dans le nouveau Championnat du Monde d’Endurance créé par l’ACO et la FIA. La marque française, qui est victime de la crise économique que nous connaissons tous, pourrait revoir son budget à la baisse pour la saison, et donc couper dans la partie endurance.