Si le calendrier des Le Mans Series 2012 n’est pas encore confirmé, on peut déjà imaginer ce que sera le plateau de la série. Les LMP1 sont bannies, et devront s’aligner en Championnat du Monde, laissant les P2 devenir les plus « gros » prototypes, avec, en complément, les Formula Le Mans. Un manque de participants que les organisateurs vont combler par le bas, avec l’ajout d’une troisième catégorie de GT.
Endurance
Toyota vient de révéler la composition de équipage qui pilotera sa voiture en championnat du monde d’endurance en 2012. Avec Alex Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima, cette composition reflète fidèlement les différents acteurs de ce projet, et promet expérience et rapidité.
Le championnat du monde FIA GT1 retrouve ce week-end l’exotique circuit de San Luis en Argentine pour la dernière épreuve du championnat 2011, qui sera également la dernière épreuve du championnat FIA GT1 sous cette forme. Les champions ont été couronnés hier dans la course de qualification et auront à coeur de terminer en beauté lors de la course de ce dimanche qui sera retransmise ici en direct à partir de 18h15.
Après la mise à jour de la GT3 R, destinée à la catégorie GT3, Porsche dévoile la nouvelle (l’ultime ?) version de la 997 GT3 RSR, le vaisseau amiral de l’armada Porsche en endurance. La RSR est destinée à la catégorie LM GTE et bataille principalement en Europe et en ALMS.
La structure Gulf Racing de Fabien Giroix sera engagée en 2012 dans le championnat du Monde d’Endurance de la FIA. L’équipe, que l’on a vue ces dernières saisons avec une Lamborghini ou encore Aston Martin Vantage GT2 passe en prototype avec des ambitions élevées.
Les 24 Heures du Mans 2012 auront lieu en juin, mais il faut déjà penser à la billetterie ! 8 mois avant ? Et oui ! Les 24 Heures du Mans, Le grand rendez-vous de l’endurance, sont une grande fête populaire avec plus de 250.000 spectateurs. Pas besoin de réserver votre billet enceinte générale, mais si vous souhaitez une place en tribune, alors vous devrez commander ce précieux sésame au plus vite.
Ce week-end lors du GT Tour au Paul Ricard, Sébastien Loeb a annoncé la création de sa propre écurie avec son ami Dominique Heintz, le Sébastien Loeb Racing. L’équipe se prépare à participer la saison prochaine à la Porsche Matmut Carrera Cup avec deux Porsche 911 GT3 Cup.
Victorieuse des Toyota, qui effectuera en 2012 son grand retour en endurance avec une voiture hybride, pourra compter sur l’expérience d’Oreca pour partie en quête des 24 Heures du Mans.
Retrouvez la 908 Hybrid 4 qui a roulé le 11 octobre 2011 avec Nicolas Minassian et Stéphane Sarrazin, qui ont parcouru 300 kilomètres à Estoril, pour la première séance d’essais de ce modèle.
A l’occasion de la dernière manche du championnat Intercontinental le Mans Cup 2011 (ILMC), le pilote monégasque Olivier Beretta va rejoindre l’équipe française Larbre Compétition, sur une Corvette engagée en GTE-Am. La présence du pilote Corvette officiel à l’occasion de cette course fait ressortir l’idée selon laquelle General Motors pourrait engager ses Corvette à plein temps dans le futur Championnat du Monde d’Endurance. Petit point sur la situation.