Catégorie : Compétitions Auto

Allmendinger en Nascar

Le Team Red Bull a annoncé la signature de l’américain A. J. Allmendinger pour piloter la Toyota # 84 en Nextel Cup en 2007. Fort (?) de deux courses cette année en Craftsman Truck Series, l’actuel deuxième au championnat Champ Car a refusé un contrat à long terme avec l’équipe Forsythe pour divergence d’opinion quant à la rémunération du pilote. Il devrait amorcer son apprentissage en Cup cette année même à Atlanta et au Texas.

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Benoît Tréluyer champion de Formula Nippon 2006

Week-end faste pour le sport auto français sous tous les fuseaux horaires: alors que Sébastien Bourdais et Nelson Philippe s’emparent des honneurs en Champ Car, et que Renault assure le titre constructeur à Interlagos, au Japon c’est Benoît Tréluyer qui remporte sa quatrième victoire de la saison à Motegi et s’adjuge le titre de champion en Formula Nippon. C’est la récompense de plusieurs années de montée en puissance pour Tréluyer, qui a fait le choix difficile mais payant de s’expatrier au pays du Soleil Levant. Comme en SuperGT, il est pilote dans la structure de Kazuyoshi Hoshino, et il a cette année réussi à ajouter la régularité à la pointe de vitesse des années passées, et logiquement termine sur la première marche du podium.

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Champcar Surfer’s Paradise: Bourdais s’assure du titre

Et de trois ! En terminant huitième de l’avant-dernière épreuve de la saison sur le circuit Australien de Surfer’s Paradise, Sébastien Bourdais a marqué les 15 points qui l’assurent de remporter son troisième titre consécutif en Champcar. AJ Allmendinger, son ultime rival au championnat a du renoncer au 18ème tour après un contact, laissant le champs libre au pilote Newman-Haas.

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Ricky Carmichael passe en Nascar

Après 15 titres en AMA (American Motorcyclist Association) et 144 victoires, Ricky Carmichael décide de tourner la page sur sa domination en motocross pour intégrer MB2 Motorsports en Nascar dès 2007. Il y connaîtra tout un programme de formation avec à la clef une quinzaine de courses en stock car, Arca et Craftsman Truck Series. L’objectif est de participer à la Nextel Cup en 2008.

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Arca Re/Max: Wallace malgré Montoya

Après Talladega, l’Arca Re/Max series voit sa saison achever en Iowa pour l’Iowa 250. La Nextel Cup y roulant de nuit le samedi soir (victoire de Kahne), l’Arca Re/Max dispose d’une plage horaire de choix offrant le live aux spectateurs de Speed. Le championnat étant déjà remporté (Frank Kimmel, huitième titre dans la discipline), Montoya peut poursuivre son apprentissage de la discipline sans craindre de jouer le rôle du chien dans un jeu de quilles.

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« Amis de TF1, bonjour… »

Après les caméras embarquées de Porsche et de BMW, voici une autre video mythique: un tour du Mans en Jaguar Type D avec Mike Hawthorn, en 1956! Suite au drame de l’année précédente, il est là pour démontrer que le circuit est désormais sûr. La voiture est équipée de deux caméras en porte-à-faux et le pilote a un micro littéralement dans sa bouche. A l’époque, pas de chicane des Hunaudières, de rares bottes de pailles en guise de protection… Et plus incroyable, le circuit n’était pas fermé. On y croise donc des voitures, des cyclistes, pas plus choqués que cela d’être frolés par un bolide! Et Hawthorn, en bon gentleman flegmatique: « Typiquement Français. » (video à la fin du post)

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Roman de course

Thierry Lebras, auteur de romans et passionné de sport automobile nous livrait l’année passée son roman « Circuit mortel à Lohéac ». Thierry s’apprête à récidiver avec un nouveau roman qui se passe dans le monde de la course automobile. Laction se déroule dans le cadre du championnat LMS et des 24 Heures du Mans. Ce livre sortira bientôt mais en avant première, il nous livre le fruit de ses recherches ayant travaillé les scènes de course avec un jeune pilote manceau, Bastien Brière. A cette occasion, Bastien lui a raconté un certain nombre danecdotes vécues aux 24 Heures du Mans…

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Ligier, le multi-tache du Mondial.

Sur le stand Ligier, il y avait du sport, des femmes et de l’industrie conquérante… sacré programme. Ligier, image de F1 collée à la peau, distille encore aujourd’hui la même essence de compétition au travers de ses JS47 et JS49. Le Sport prototype JS 49 (groupe CN), une barquette (coque alu mécano-soudée) de 540kg entraînée par un 2 litres atmo de 240ch est engagé en course depuis 2004.

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6 Heures de Spa: Sans Peur des Tôles froissées

Les 6 Heures de Spa, organisées par Roadbook ce week-end du 1ier octobre, méritait vraiment le détour! Outre un plateau de 92 GT, GTS et GTP engagès pour la fameuse course d’endurance VHC, ce week-end présenta également du Saloon Car, les Sport Proto Masters et les Masters de la F1! Malgré quelques touchettes, comme ici la Shelby de l’anglais Russel, qui partit en tête à queue à Eau Rouge, l’humeur fut au top parmi tous les conccurents. Notons au passage la belle deuxième place aux 6 heures de F.Feuerstein et B.Gerrölheimer (Fred et Barney ?) sur Ford Fairlane 427, derrrière la GT40 MkI des vainquurs S.Lynn et B.Lanzate. En attendant plus de récits des courses sur Le Blog Vintage, je vous laisse découvrir quelques photos à la suite de cette note!

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