Christophe Labédan en avait parlé quelques jours avant le début du Trophée Andros. Un véhicule électrique est engagé au milieu des traditionnels sprint-car thermiques dans le Trophée Andros féminin. Confié à lex-miss France Elodie Gossuin, habituée de cette compétition pour en avoir été lune des concurrentes lan dernier, et la marraine lannée précédente, ce sprint-car électrique semble prometteur. Après les trois premières journées de course, Elodie Gossuin et son sprint-car numéro 1 sont en milieu de classement. Comment gère-t-on le passage dun véhicule thermique à un électrique, peut-on simposer avec un véhicule électrique moins puissant, Elodie Gossuin répond aux questions du Blogauto, tout sourire.
Compétitions Auto
Je vous avais déjà parlé de l’envie de Paul Stoddart (ex-patron de Minardi en F1) de devenir propriétaire d’une écurie de Champ Car.
Deuxième journée de course en Andorre et toujours aussi peu de glace sur la piste. Heureusement le circuit, bitumé depuis…
Une semaine après la première manche à Val-Thorens, les pilotes du Trophée Andros étaient en Andorre, au Pas de la Case, dès vendredi. Peu de neige sur les sommets pyrénéens malgré les 2400 m daltitude du circuit, et des températures plutôt douces. Sur la piste, une fine pellicule de glace attendait les pilotes.
Le week-end prochain, Auto-Moto compte faire une retrospective rallye avec Sebastien Loeb en consultant de luxe.
Lors de sa première séance de presse à la course des champions, Sébastien Bourdais nous a présenté officiellement son livre Sébastien Bourdais, Exil gagnant. Après avoir répondu à quelques questions concernant son essai de la veille en Formule Un avec lécurie Toro Rosso, il a expliqué que dans tous les cas il était engagé avec lécurie Newman/Haas pour la saison 2007 de ChampCar. Donc au mieux, et si sa prestation a été concluante, on ne pourra pas le voir dans un baquet de F1 avant 2008.
Le dernier français vainqueur d’un grand prix de F1 a quitté la discipline reine hier. Ce qu’on retiendra d’Olivier Panis, outre sa gentillesse et ses 158 Grand Prix disputés, c’est cette course remportée à Monaco en 1996. Reconverti depuis quelques années déjà, en pilote essayeur, chez McLaren ou il reçut à maintes reprises les félicitations de pilotes tels qu’Hakkinen, ou chez Toyota dernièrement, il a continué à écumer les circuit dans l’ombre. C’est désormais à Franck Montagny qu’incombera cette tâche chez le constructeur nippon. Une nouvelle carrière s’offre au grenoblois, il a participé au trophée Andros le Week End dernier, et semble prêt à concurrencer son ancien employeur Alain Prost. Remercié comme il se doit par Toyota, c’est au tour du Blog Auto d’adresser ses meilleurs voeux de reconversion à Olivier. Merci d’avoir représenté la France au pinacle du Sport Auto, et bonne route!
Ce week-end, les pistes (plus ou moins) enneigées du Trophée Andros ont repris du service. Les Toyota avaient été sous le feu des projecteurs lors de la présentation des écuries, entre autre grâce à la présence des pilotes Alain Prost, Olivier Panis et Bertrand Balas. Et lécurie na pas trop à se plaindre à la fin de cette première étape, deux voitures finissant sur les premières marches du podium, à savoir celle de Prost et Balas. En embuscade, la Kia Rio de Jean-Noël Lanctuit complète le trio gagnant.
Sébastien Bourdais a rejoint l’Europe cette semaine, et non uniquement dans le but de se préparer à la Race Of Champions de samedi prochain. En effet, le triple champion de ChampCar, boudé par la F1, va faire un galop d’essai pour le compte de l’écurie Toro Rosso à Jerez. Au micro de GP2006, il a déclaré que des discussions étaient en cours depuis quelque temps déjà, et ce grâce à son nouveau manager Nicolas Todt, qui s’occupe également de Felipe Massa. Le pilote manceau prendra le volant d’une STR-O1 à V10 Cosworth (Ferrari motorisera la future STR-02), mais chaussée en Bridgestone et non plus en Michelin.
Bien, bien, bien… La Nextel Cup est terminée pour cette année. Johnson fait le fier avec sa nouvelle bague depuis deux semaines, son compte-chèque se portera bien pour les années à venir, merci, mais nous, nous ne devons pas ramollir! Petits devoirs de vacances pour se mettre en jambe avant la saison 2007 et la venue de Toyota!