En matière de véhicules électriques, les constructeurs passent leur temps à réinventer la roue. Par exemple, on s’extasie sur les utilitaires hybrides ou électriques. Saviez-vous qu’il existait des camions électriques, produits en série, au début du siècle dernier? Encore plus fort, saviez-vous que les Etats-Unis étaient alors l’un des principaux fabricants de voitures électriques? Retour sur General Vehicle.
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Reportage : le Musée automobile de Vendée (3/3)
Ultime épisode de ce tour d’horizon du Musée automobile de Vendée. Au programme ? Une galerie non exhaustive de nombreuses voitures présentes au sein de la collection. Des marques célèbres aux moins renommées, (re)découvrez en images certaines de leurs voitures qui ont connu quelques heures de gloire dans le passé. En route…
Lire la suiteReportage : le Musée automobile de Vendée (2/3)
Suite de la visite du Musée automobile de Vendée. Après l’historique, place à la présentation de quelques uns des plus illustres modèles de la collection. Sur les 150 visibles aux quatre coins de l’exposition, il a fallu faire un choix. Dur, dur, entre tant de bielles mécaniques. Petit tour du propriétaire.
Lire la suiteReportage : le Musée automobile de Vendée (1/3)
On ne peut résumer la Vendée de manière simpliste en évoquant uniquement Philippe de Villiers, le Vendée Globe, la guerre des Chouans, ses longues plages ou encore le Puy du Fou. On peut aussi faire une halte au Musée automobile situé sur la commune de Talmont-Saint-Hilaire. Un temple dédié aux illustres autos qui se transmet de père en fils et aujourd’hui de père en fille. Il y flotte un doux parfum d’histoire. Envoûtant, sacré, témoin de l’évolution de l’industrie automobile. Retour vers le passé…
Lire la suiteLe « Camouflage Art » par Laurent La Gamba
Laurent La Gamba est un artiste français. Installé près de Tarbes, il créé et propose des créations artistiques en rapport avec l’Homme, et sa consommation. Emerge alors le « Camouflage Art », ou quand des individus se fondent avec un élément de consommation, comme l’automobile.
Lire la suiteL’oeuvre d’art du jour
Si on vous parle de mur vous pensez certainement tout de suite aux crash tests présentés récemment… McLaren F1, Brillance BS6…
Lire la suiteBrève rencontre: BNC
On ne parle jamais de cyclecars et c’est bien dommage. Parti d’un concept de voiture minimale, elles évoluèrent en voitures de course bon marché et d’aucuns les considèrent comme les ancêtres des GT. En quelques années, les constructeurs poussèrent comme des champignons. Les plus sérieux étaient BNC et Amilcar.
Lire la suiteLe conducteur du jour: une Pagode sous la pluie
Ah, les courses de noël… Parisiens, je vous conseille le BHV. Parce qu’en plus de la cohue, vous avez droit au gugusse qui a acheté une plinthe et se retourne toutes les dix secondes! Aussi, rue de Rivoli, vous pourrez admirer quelques voitures inhabituelles bloquées dans les embouteillages, comme cette 250 SL « Pagode ».
Lire la suiteEmerson Fittipaldi « s’amuse » dans un train en Tchéquie
Il est loin ce cliché photo du pilote de Formule 1 Emerson Fittipaldi, alors double champion du monde de la discipline en 1972 et 1974. Souvenez-vous de ce Brésilien auteur de 14 succès et 35 podiums en 144 grands prix disputés. Emerson a raccroché le casque en 1996 après un grave accident de la route (il avait au préalable décroché à deux reprises, 1989 et 1993, le succès aux 500 miles d’Indianapolis). Neuf ans plus tard, il s’aligne pourtant de nouveau en compétition dans la série Grand Prix Masters, théâtre de jeu d’illustres gloires de la F1. Aujourd’hui, Emerson Fittpaldi refait parler de lui. En Tchéquie à bord d’un train à grande vitesse…
Lire la suiteLa FIAT 500 de Valentino Rossi.
La FIAT 500 nen finit pas dêtre la fierté des italiens. Après une présentation en Italie digne dune fête nationale et une pluie de récompenses, voilà quelle est désormais associée à Valentino Rossi star parmi les stars (surtout en Italie) des pilotes motos.
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