A Spa, Rubens Barrichello a fêté son 300e Grand Prix. L’occasion de revenir sur la longue carrière du Brésilien.
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Des people et des voitures 2
Il y a quelques mois, nous vous avions montré une galerie de célébrités d’autrefois et leurs voitures. Voici une nouvelle fournée d’images. Et cette fois, il y a des Français dans le lot!
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Exposition de photos : quatre-vingt-septième édition
Après notre petit tour des marques qui s’est achevé la semaine dernière avec Subaru, l’exposition de photo fait, cette semaine, la part belle aux moteur turbo. Au menu : Bugatti Veyron, Porsche 996 et 997 Turbo, Subaru Impreza WRX STI, Toyota Supra, Brabus T65 RS, Ruf CTR3, Mitsubishi Lancer Evolution VI et IX. Bonne visite !
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Les Volvo Nord-Coréennes
La Corée du Nord est (les Chinoises apparaissent dans les rues (la Chine étant le principal soutien de la Corée du Nord.) Mais si vous êtes chanceux, vous croiserez des Volvo 144…
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Brève rencontre: Guy « J »
Jaguar à moteur diesel? Certain vont peut-être répondre: « Oui, le concept-car R-D6 du salon de Francfort 2003. Il annonçait le moteur de la X-Type, en 2004. » Faux! La première Jaguar diesel, c’était le Guy J, en 1961. Et ce n’était pas une histoire d’actionnaire commun. Jaguar avait une vraie volonté de devenir constructeur de camions. Slogan: « Le camion de Jaguar. »
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F1, argent et… scrupules
Le Business Book GP 2010 dévoile les salaires de pilotes de F1. Bilan: -16% par rapport à 2009! L’an dernier, Kimi Raikkonen était le mieux payé, avec 45 millions d’euros. En 2010, le N°1 est Fernando Alonso, avec « seulement » 30 millions d’euros. 30 millions d’euros pour un pilote qui n’a pas souri depuis des années et qui envoie balader ses ingénieurs. Eric Zemmour avait traité l’équipe de France de football de « mercenaires obsédés par l’argent, qui se fichent de porter les couleurs de leur pays ». Peut-on dire la même chose des pilotes de F1?
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Exposition de photos : quatre-vingt-sixième édition
Pour terminer cette semaine, l’exposition de photos marque un arrêt sur les Subaru. Au menu, non pas dix mais neuf autos, de la GT 2000 à la dernière WRX STI. Bonne visite !
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L’Hemi under glass de Hurst: show devant!
Cela faisait quelques temps que l’on n’avait pas évoqué un dragster délirant. Voici de quoi réparer avec « l’Hemi under glass ».
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Exposition de photos : quatre-vingt-cinquième édition
Moins élitiste que certains constructeurs sous les feux de la rampe lors des précédentes expositions, BMW, qui est à l’honneur cette semaine, a pourtant largement de quoi nous faire rêver. Pour preuve : 3.0 CSA, M3 e46, M1, M3 e92, Z3 3.0i, Z8, 318is e30 et M3 3.0 e36. Bonne visite !
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Bugatti Type 51, un pan d’histoire aux enchères
Vous souhaitez rouler en Bugatti mais la Veyron n’apparait pas assez exclusive à votre goût? Alors ami fortuné et passionné, bonne nouvelle! Ce 14 Août, vous pourrez faire l’acquisition d’une pièce rare, à savoir une Bugatti Type 51. L’auto sera mise en vente lors des enchères Sports & Classics de RM Auctions à Monterey en Californie. Montant record attendu : entre 3,5 et 4,5 millions de dollars. Le prix de l’exclusivité?
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