Copilote de Michel Sambourg en championnat d’Europe des rallyes sur terre à la fin des années 80, Jean Luc Chassaing a aussi pratiqué la discipline comme pilote et sur l’asphalte, en GrN notamment. L’homme que les travers en Manta 400 Groupe B ont toujours amusé, cultive une passion parallèle pour la miniature de rallye, travaillant en deux spéciales à détailler Abarth 037 ou R5 Turbo. Installé à Alès pour respirer le bon air de son pôle mécanique et retrouver les spéciales mythiques de la région, Jean Luc Chassaing s’est aussi rapproché du circuit sur terre de Monteil avec lequel il collabore dans le cadre de « Drive Control ». C’est en mettant en place une opération marketing originale, ou les concurrents repartaient avec leur voiture en réduction, que « Miniature Cévenole » est née. Le Groupe B et les formules de promotion sont au cœur de la production de l’artisan, qui propose des séries limitées au 1/43ème sur la thématique rallye des années 60 à nos jours. Pour cela il s’est rapproché des spécialistes du moulage et de l’autocollant avec qui il développe des pièces et décorations spécifiques. Le cœur du catalogue est constitué de petites séries super détaillées, sur des bases du commerce. Au sommet de la gamme, on retrouve des séries limitées de 30 à 50 exemplaires au maximum, à la finition exceptionnelle, signées et dédicacées par les pilotes à l’échelle 1. R5 Turbo « Corse » et bien sur « Cévennes » sont les premières au programme. De quoi réjouir le collectionneur ou les nostalgiques de la glorieuse période « groupe B ».
via www.miniaturecevenole.com
