En marge du record du monde de Mazda MX-5, le constructeur avait organisé un « village ». De quoi donner une ambiance festive à l’évènement.
Le seul point noir, c’était le cadre. Ce village était situé dans une zone industrielle plus ou moins reconditionnée.
Un musée de design, le Red Dot Museum servait de QG pour la presse. On y était accueilli par une MX5 Open Race et la caisse en aluminium d’une Audi A8.
Il y avait de nombreuses MX-5 locales dans le parking visiteur. Un bon indicateur de la popularité de l’évènement.
Le constructeur exposait plusieurs modèles historiques, dont deux RX-7, une MX-5 NA, une autre Open Race et le concept-car Superlight.
Un concours de beauté était prévu. Une vingtaine de MX-5 étaient exposées et les visiteurs votaient eux-même pour la plus belle.
La délégation Française était représentée par la NA « François d’Humières ». Jennifer Fabbri, spécialiste presse, a été pas mal chahutée dessus (mais toujours sur le ton de la blague.) Le plus cassant (involontairement, qui plus est) fut un journaliste de Zoom-zoom Magazine: « C’est vous qui l’avez peinte? – Non, c’est François d’Humières! – Ah bon? Et c’est un artiste? »
Lol.
Evidemment, dans le lot, il y avait des réalisations de plus ou moins bon goût.
Conseil N°1: si vous tenez à tout pris à mettre des caractères japonais sur votre voiture, renseignez-vous un minimum. Mazda s’écrit « マツダ ». Alors que « 本田 », ça se lit Honda…
La contribution artistique des Russes, pour le meilleur…
Et pour le pire:
Parmi les animations, un simulateur (sponsorisé par Pirelli) et un circuit 24…
Quand on voit l’enfant qui contrôlait la slot, on se demande comment elle pouvait rester sur la piste!
Le constructeur se montrait heureusement assez discret. Il n’y avait pas, par exemple, de voitures à vendre.
La boutique ne proposait que du merchandising issu du catalogue officiel et à prix « boutique constructeur ». Ainsi, cette MX-5 pour enfants est facturée 50€.
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