Au cœur de l’été les activités de Ligier et de Onroak Automotive battent leur plein d’autant que les premiers tours de roue de la future JS P217 se rapprochent.
Lire la suiteCatégorie : Endurance
La SCG003C disponible pour un programme client
La Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) sera très bientôt disponible pour un programme de compétition-client.
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WEC 2016 : plus qu’une Rebellion en course
L’écurie Rebellion Racing alignée en LMP1 en course en 2016… avec effet immédiat.
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Super GT 2016 – 4 : Sasaki/Yanagida remportent une victoire surprise à Sugo
On n’attendait pas forcément une Nissan GT-R en haut du podium à Sugo, et certainement pas celle-ci. Mais Sasaki et Yanagida, bien aidés par une stratégie audacieuse mais payante, ont bel et bien remporté une épreuve au nez et à la barbe d’une armada Lexus dans une épreuve haletante du premier au dernier tour.
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Pace cars et safety cars
Le safety car est une drôle de voiture. Une voiture de série qui s’invite sur les circuits et mène la danse. A l’instar des race queens ou des transporteurs, les safety-cars ont leurs fans, qui ne s’intéressent qu’à cet élément, quitte à snober la course !
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WEC 2017 : La Formula V8 3.5 rejoint le WEC pour des meetings communs
Le WEC représente une alternative de plus en plus intéressante pour les jeunes pilotes de talent qui pour une raison ou pour une autre ne peuvent pas, ou ne veulent pas, s’engager dans la conquête de la F1. On le voit avec la présence de pilotes très rapides en LMP2 en particulier. Le WEC vient d’annoncer une mesure très intéressante d’institutionnalisation de cette tendance en s’associant avec la Formula V8 3.5 qui rejoint le plateau du WEC pour une grande partie de sa saison.
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Deux cent Audi R8 LMS
On a plutôt l’habitude de voir les constructeurs célébrer le million d’exemplaires de tel ou tel modèle à succès. Pourtant, quand Audi annonce avoir produit le deux centième exemplaire de la R8 LMS, c’est bien un évènement.
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Le Mans Classic 2016 : La CD Peugeot 1966 lauréate du Le Mans Heritage Club
Le Mans Classic constitue, tous les deux ans, un événement incontournable pour le roulage des véhicules historiques répartis selon des plateaux composés en fonction des périodes durant lesquelles les bêtes de course étaient alignées au départ. L’organisation cherche sans cesse à augmenter le temps de présence en piste mais privilégie également les rassemblements de clubs.
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BMW envisagerait bien une GTE à l’horizon 2018/2019
Voir de plus en plus plausible, d’autant que le patron de BMW Motorsport l’évoque lui-même.
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Une Nuit à la belle étoile…
Mardi, Mercedes a organisé une exposition éphémère au Grand Palais, à Paris. Elle s’est achevée par une soirée. L’occasion d’apprécier le riche univers de la marque allemande.
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