Une 207 avec un 8 cylindres issu dune Veyron. Pour osée, lextrapolation nest pas ubuesque. Après tout la 201X est le croisement de la Peugeot la plus populaire du moment et dun demi moteur de Type 35 Grand Prix. A t-on penser chez Peugeot faire mousser la toute nouvelle et innovante 201 ou Bugatti sentant le vent de la crise venir, aurait-il vu une opportunité ?
Lire la suiteCatégorie : Thermique
Une Tata Nano diesel à l’étude ?
La microcar indienne Tata Nano, tout le monde la connaît depuis sa présentation officielle au salon de New Delhi. A la clef, une déferlante médiatique retentissante, et internationale, pour accompagner la moins chère des automobiles de série à voir le jour. Pour résumer la Nano, prenons quelques chiffres. 33, comme sa puissance en chevaux. 48, comme son couple à 2 500t/min. 105 à 100, comme sa vitesse maximale en km/h. 624, comme son nombre de centimètres cubes (deux cylindres). Et, évidemment, 2 500, comme son prix de vente en dollars (affiché et souhaité). Voilà qu’aujourd’hui apparaît une information (visiblement plus sérieuse qu’une vulgaire élucubration) dans les colonnes du très sérieux India Times : la Nano se déclinerait prochainement en version diesel…
Lire la suiteLa Fiat 500 électrique
Un peu d’auto-congratulation ne fait pas de mal de temps en temps. Si vous lisez assidument le Blog Auto vous savez donc depuis avril dernier que Fiat a délégué à Micro-Vett le soin de commercialiser une première version électrique de sa fameuse 500. Elle vient ainsi d’être présentée au British Motor Show à Londres et témoigne une fois encore de l’engouement général des constructeurs automobiles pour les mécaniques électriques…
Lire la suiteLa consommation vue par les usagers
Si les désormais incontournables g de CO² par kilomètre donnent une idée de la consommation moyenne, rien ne remplace le vécu des usagers. Les styles de conduite et les conditions ont beau être différents, si léchantillon est important, lindication est instructive. Cest la démarche de lallemand Spritmonitor ou de laméricain GreenHybrid, qui lui se limite aux véhicules du même nom. A titre de comparaison, la consommation moyenne dun Prius II sur Spritmonitor ressort à 5,26 litres aux 100 kilomètres, contre 48mpg soit 4,9 l/100 sur GreenHybrid, en Civic Hybride, on consomme 5,66 l/100 en Europe et 5,1l/100 outre atlantique. La hiérarchie des émissions de CO² est respectée, 104g et 109g respectivement ; lécart théorique entre les deux modèles est dun peu moins de 5%, vérifié sur Greenhybrid, alors quil monte à 7,5% sur Spritmonitor. Bref, pas de conclusions scientifiques, mais des bases de données qui méritent dexister et dêtre alimentées par le plus grand nombre. Et d’être scrutées avant un achat.
Lire la suiteJaguar : une XK diesel en projet ?
En dévoilant la version 2007 de sa Jaguar XK, les responsables d’alors (oui, comme vous le savez depuis Tata a racheté à Ford la marque avec Land Rover en bonus) expliquaient catégoriquement ne pas imaginer l’once d’une seconde la possibilité d’une version mazout. Autres temps, autres moeurs. Les ingénieurs de la marque plancheraient plus que sérieusement à une déclinaison diesel.
Lire la suiteLa consommation de carburant en forte baisse
Alors que lutilisation de carburant dans lhexagone se maintenait au même niveau jusquen mai dernier, le mois de juin a vu la consommation chuter brutalement de 10%. Une « chute énorme » pour Jean-Louis Schilansky, président de lUnion Française des Industries Pétrolières. A lévidence leffet prix joue sur la consommation. Cette baisse touche autant le sans plomb 95 que le Gasoil, dont les prix à la pompe sont devenus très proches.
Lire la suiteBritish Motorshow 2008 live : Bentley Flying Spur Speed
La salon à peine installé, nos envoyés spéciaux sont déjà à l’affut. En terre Britannique, il est de bon ton de commencer par une auto du cru. Voici donc une des premières mondiales de ce salon : la Bentley Flying Spur Speed, la limousine la plus rapide au monde.
Lire la suiteRenault Laguna coupé : aussi en quatre cylindres.
Très attendue (oserais-je dire attendue par tout un peuple ?), la Renault Laguna coupé sera une des stars du Mondial de l’Automobile. Aujourd’hui, nous avons un peu plus d’informations sur la composition de la gamme.
Lire la suiteFiat Panda Eco : 119g/km de CO2
Le constructeur italien décline à l’échelon européen la dernière Panda plus respectueuse de l’environnement et présentée sous la dénomination Eco. Au programme : une chute des émissions de CO2 ainsi qu’une baisse de la consommation moyenne.
Lire la suiteRenault présente une Twingo essence à 120g/km de CO2
Renault ajoute une nouvelle motorisation au catalogue de la citadine Twingo sous la déclinaison d’une variante du 1.2 16V 75 Eco2. Cette motorisation essence affiche une consommation moyenne de 5.1l/100km pour un taux de rejet de l’ordre de 120g/Km de CO2.
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