Thermique

Les spécialistes de la firme d’Ingolstadt devraient se remémorer d’excellents souvenirs en lisant les quelques lignes qui suivent. La marque aux…

Maintes fois retardée, Volkswagen commercialise en fanfare sa Jetta « Clean Diesel » aux Etats Unis. Il est vrai que le moteur à huile lourde, qui continue de déplacer les foules européennes tout en commençant à les faire douter et reste banni au Japon, fait rêver outre atlantique ! Un destin inespéré pour cette germanique, « exotique » au pays de loncle Sam, propulsée au rang dicône verte et qui donne droit à un crédit dimpôt de $1300. Dans ces conditions, la Jetta et dans son sillage les nouveaux Diesel pourraient connaître plus quun succès destime. Et si les américains se piquent au Gasoil, lexplosion de la demande pour ce carburant pourrait renchérir un peu plus son coût.

L’on sait depuis quelques semaines maintenant que le constructeur italien travaille activement sur les sur les hybrides, essence/électricité et diesel/électricité. Les prochaines normes européennes en matière d’environnement attendues pour 2012 auraient conduit les responsables de Fiat à accélérer la manoeuvre confirmant l’introduction d’une 500 hybride l’année précédente (en 2011). Quelques renseignements complémentaires nous arrivent finalement aujourd’hui.

L’on sait depuis quelques semaines maintenant que le constructeur italien travaille activement sur les sur les hybrides, essence/électricité et diesel/électricité. Les prochaines normes européennes en matière d’environnement attendues pour 2012 auraient conduit les responsables de Fiat à accélérer la manoeuvre confirmant l’introduction d’une 500 hybride l’année précédente (en 2011). Quelques renseignements complémentaires nous arrivent finalement aujourd’hui.

Alors que la Golf VI est tout juste apparue dans nos colonnes, nous avons eu l’occasion de réaliser un petit galop d’essai au volant de la dernière évolution mécanique de la V : motorisation 1.4 TSI 122 ch avec boîte DSG à 7 rapports…

A les écouter, Audi et Peugeot auraient été les premiers à s’aligner dans une compétition avec un moteur diesel. C’est faux et pour vous le prouver, voici une sélection (non-exhaustive) de « wacky racers » comme disent les Anglais.

General Motors poursuit ses investissements à l’échelon mondial en annonçant la construction d’une usine de moteurs et la modernisation de ses sites industriels actuels en Thailande. Enveloppe globale ? 445 millions de dollars soit pratiquement 300 millions d’euros.

Omnivore : adjectif des deux genres, du latin omnivorus, de omnis, tout, et vorare, dévorer. Terme d’histoire naturelle. Qui mange de tout, qui se nourrit aussi bien d’aliments d’origine animale que végétale. L’homme est omnivore. C’est donc aussi le nom du dernier des projets dans lequel vient de s’engager Lotus Engineering…

Face à la demande des clients pour des véhicules moins énergivores, GM propose désormais des versions XFE de certains de ses modèles. Après une Cobalt XFE, voici les versions des plus gros modèles de la gamme, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon et les pick-ups Chevrolet Silverado et GMC Sierra.

Une annonce en suit une autre chez Saab. Après la décision affichée et officialisée d’une cure de volume sur ses prochaines berlines arrive aujourd’hui, comme dérivé logique, une confirmation d’un downsizing moteur dans la future 9-5. Motorisation d’entrée de gamme ? Le 1.6l.