Après avoir vu son lancement commercial retardé de quelques mois, histoire d’écouler les stocks, le tout nouveau Ford F150 arrive sur les « parking lots » des concessionnaires de la marque. Et il a mis à profit ces quelques mois pour enrichir sa gamme d’une inédite version SFE, comme Super Fuel Efficiency…
Thermique
La petite Pontiac, dénommée Wave ou G3 selon qu’elle soit vendue au Mexique ou au Canada, débarquera cet automne aux Etats-Unis. Celle qui n’est qu’une Aveo légèrement relookée aura pour mission d’aider GM à renforcer sa présence dans le segment des petites. Alors quand on vous dit Pontiac, oubliez les mots GTO, Solstice, Grand Prix, Bonneville ou Firebird…
Lors de la présentation de la Volt hier à détroit, Bob Lutz en a révélé une prestation qui pourrait s’avérer fort intéressante si toutes les promesses sont tenues
Les inséparables Taylor ont l’oeil rivé sur la jauge à essence gasoil depuis 26 ans. Détenteurs de 36 records mondiaux sur les cinq continents, le couple dAustralien a débuté un tour des 48 Etats Unis dAmérique en 23 jours. Avec pour objectif, la consommation la plus faible possible.
Je vous avais montré le croquis et Joest, le proto. Voici maintenant les photos (enfin, une photo) de la version définitive de la Mitsubishi Racing Lancer, destinée à affronter les pistes sud-américaines du « Dakar » 2009.
Il y a deux ans, Venturi avait fait sensation au Mondial de lAutomobile. La présentation en première mondiale des Eclectic et Astrolab. A côté, une Fetish blanche au magnifique pare-brise bulle achevait dassurer la visibilité de la marque monégasque convertie à lélectricité. Visiblement, Venturi veut « refaire un coup » pour le Mondial 2008.
La dernière génération de moteurs diesels de Mercedes effectuera ses débuts cet automne sous le capot de la Classe C. Et pour mieux encore mettre en valeur les qualités de sa dernière mécanique, Mercedes l’implantera sous le capot d’une version eco dénommée BlueEfficiency.
Le break de chasse est rarement inélégant. Depuis la DB5, on sait aussi que lespèce à vocation à faire de limage plus que des volumes de vente. Ce « ConceptFASCINATION », pour reprendre le vocable de létoile, néchappe pas à la règle. Il se charge de donner un avant goût de Classe E, en présentant son nouveau regard singulier. Sous le nez de la future Mercedes Benz se cache le brillant 4 cylindres Diesel de 2,2 litres et 204cv attendu sur la Classe C. Au-delà du pare brise, les designers ont repris leurs droits. La poupe et laménagement intérieur, riche en bois et autres matériaux, sont ceux dune voiture de salon. Il est donc peu probable de voir ce « shooting brake » arpenter, avec distinction, nos routes.
Suite au lancement il y a quelques jours du Nissan X-Trail doté d’une motorisation diesel sur le marché Japonais, un des plus ardents défenseurs de ce type de motorisation a annoncé son intention de suivre cet exemple. Audi compte en effet proposer le Q7 doté du 3.0 TDI au pays du soleil levant dès 2010
